IMPARȚIALITATE·INTEGRITATE·EFICIENȚĂ
Operator de date cu caracter personal înregistrat la nr. 3136/2005
Document finalizat
Cod ECLI
Dosar nr. 2778/89/2025
ROMÂNIA
TRIBUNALUL VASLUI
SECȚIA PENALĂ
SENTINȚA PENALĂ Nr. 35
Ședința publică de la 19 februarie 2026
Instanța constituită din:
PREȘEDINTE (...)
Grefier (...)
Din partea Ministerului Public – a participat la dezbaterile din data de 28.01.2026 procuror (...) din cadrul D.N.A. Serviciul Teritorial Iași
Pe rol, se află pronunțarea asupra acordului de recunoaștere încheiat de către inculpat V.B. încheiat în dosarul nr. 149/12/P/2022 cu Direcția Națională Anticorupție - Serviciul Teritorial Iași, cercetat pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență, în formă continuată, prev. de art. 6 din Legea 78/2000, pentru prevenirea, descoperirea și sancționarea faptelor de corupție, modificată, rap. la art. 292 alin. (1) din C.pen., cu aplic. art. 35 alin. (1) din C.pen. (5 acte materiale), cu aplic. art. 480 alin. (4) C.pr.pen..
Obiectul cauzei: sesizarea cu acordul de recunoaștere a vinovăției (art. 483 NCPP).
S-a expus referatul cauzei de către grefierul de ședință, ocazie cu care s-a învederat faptul că dezbaterile în cauză au avut loc în ședința publică din data de 25.01.2026, susținerile părților fiind consemnate în încheierea de ședință din acea zi, ce face parte integrantă din prezenta hotărâre, când din lipsă de timp pentru deliberare, s-a stabilit termen pentru pronunțare la data de 12.02.2026 și ulterior, pentru astăzi, 19.02.2026, când s-a trecut la deliberare, dându-se soluția de față:
TRIBUNALUL
Asupra sesizării de față, constată următoarele:
La data de 19.12.2025, a fost înregistrat pe rolul Tribunalului Vaslui sub nr. 2778/89/2025 acordul de recunoaștere a vinovăției încheiat de Direcția Națională Anticorupție - Serviciul Teritorial Iași cu inculpatul V.B. încheiat în dosarul nr.149/12/P/2022 cu Direcția Națională Anticorupție - Serviciul Teritorial Iași, cercetat pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență, în formă continuată, prev. de art. 6 din Legea 78/2000, pentru prevenirea, descoperirea și sancționarea faptelor de corupție, modificată, rap. la art. 292 alin. (1) din C.pen., cu aplic. art. 35 alin. (1) din C.pen. (5 acte materiale), cu aplic. art. 480 alin. (4) C.pr.pen., obiect al cauzei penale nr. 149/12/P/2022.
S-a reținut în esență prin actul de sesizare a instanței că inculpatul V.B., în perioada 29.01.2019 – 02.03.2021, de 5 ori, i-a promis sume de bani (în total 700 euro) și i-a dat sume de bani (în total 2.100 euro) lui D.D.S. și a lăsat să se creadă că are influență asupra unor funcționari publici, respectiv asupra unui inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul unei stații autorizate R.A.R., ca să-l determine pe acesta să efectueze acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv pentru a atesta în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice la mai multe vehicule și încadrarea acestora în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi sunt destinate, fără ca aceste activități să fie efectuate și fără ca vehiculele să fie prezentate în stația I.T.P., astfel: La data de 29.01.2019, i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 350 euro, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat; La data de 01.08.2019, i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 350 euro, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat; La data de 27.02.2020, i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 700 de euro, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat; La data de 19.01.2021, i-a promis lui D.D.S. suma de 350 euro, pe care i-a dat-o indirect acestuia la data de 19.01.2021, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat; La data de 01.03.2021, i-a promis lui D.D.S. suma de 350 euro, pe care i-a dat-o indirect acestuia la data de 02.03.2021, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat.
Existența faptei de cumpărare de influență, în formă continuată, prev. de art. 6 din Legea 78/2000, pentru prevenirea, descoperirea și sancționarea faptelor de corupție, modificată, rap. la art. 292 alin. (1) din C.pen. cu aplic. art. 35 alin. (1) din C.pen., cu privire la care s-a pus în mișcare acțiunea penală față de inc. V.B., precum și vinovăția inc. în raport de această faptă rezultă din coroborarea următoarelor mijloace de probă administrate în cauză:
- Proces verbal de percheziție domiciliară;
- Proces verbal de percheziție informatică;
- procese verbale de analizarea a datelor rezultate din perchezițiile informatice;
- procese verbale de identificare a persoanelor fizice și juridice și a vehiculelor;
- procese verbale de analizare a datelor puse la dispoziție de firmele de curierat;
- procese verbale de analizare a datelor puse la dispoziție de instituțiile financiare;
- procese verbale de analizare a datelor puse la dispoziție de Regia Autonomă «Registrul Auto Român» privind inspecțiile tehnice periodice;
- declarație inculpat D.D.S.;
- declarație inculpat B.V.I.;
- declarația martorului B.C.A.;
- declarație suspect, inculpat V.B.;
De asemenea a fost stabilit felul și cuantumul pedepsei ce urmează a fi aplicată inculpatului, respectiv pedeapsa de 1 an și 4 luni închisoare, cu suspendarea sub supraveghere a executării pedepsei.
Totodată a fost înaintat instanței dosarul de urmărire penală nr. 149/12/P/2022/d8.
Analizând acordul de recunoaștere a vinovăției înaintat de către DNA – Serviciul Teritorial Iași, instanța constată că în cauză sunt îndeplinite condițiile prevăzute la art. 480 - 482 C.pr.pen.
Astfel, analizând materialul probator administrat în cursul urmăririi penale, instanța reține următoarea situație de fapt:
Dosarul cu nr. 66/P/2020 (din care s-a constituit prezentul dosar, prin disjungerea cauzei) a fost înregistrat la data de 15.09.2020 la Direcția Naționale Anticorupție – Serviciul Teritorial Iași, urmare a declinării competenței de soluționare a dosarului cu nr. 37/D/P/2020 de către D.I.I.C.O.T – B.T. Vaslui, prin ordonanța procurorului din data de 11.09.2020.
În cauză se efectuau cercetări in rem (urmare a ordonanței procurorului din datele de 09.06.2020) cu privire la săvârșirea infracțiunilor de luare de mită în formă continuată, prev. de art. 289 alin. (1), (2) C.pen., cu aplic. art. 35 alin. (1) C.pen., dare de mită în formă continuată, prev. de art. 290 alin. (1) C.pen. cu aplic. art. 35 alin. (1) C.pen., fals intelectual, în formă continuată, prev. de art. 321 C.pen. cu aplic. art. 35 alin. (1) C.pen., urmare a unei sesizării din oficiu întocmită la data de 09.06.2020 lucrătorii din cadrul D.G.A. - S.J.A. Vaslui cu privire la activitatea inspectorilor tehnici din cadrul stației de inspecție tehnice periodică, autorizată R.A.R., S.C. A.A.C. S.R.L. (...).
În baza mandatelor de percheziție domiciliară nr. 21/UP - 48/UP, toate emise la data de 16.04.2021 de Judecătorul de drepturi și libertăți din cadrul Tribunalului Vaslui, în data de 21.04.2021 au fost efectuate percheziții domiciliare la mai multe locații, printre care și la domiciliul numitului D.D.S. (mandat de percheziție domiciliară nr. 16/UP din data de 16.04.2021) și la sediul SC D.S. SRL, (mandat de percheziție domiciliară nr. 45/UP din data de 16.04.2021) fiind ridicate diverse sisteme informatice.
Astfel, din analiza procese verbale de analizare a datelor rezultate din perchezițiile informatice, coroborate cu restul probelor administrate în cauză (procese verbale de verificare persoane și vehicule, procese verbale de analizare a datelor puse la dispoziție de unități bancare și servicii de transfer bani, înscrisuri, declarații de martori, procese verbale de redare a conversațiilor interceptate), au rezultat indicii privind comiterea de infracțiuni de corupție, de către D.D.S., care în perioada 2017 – 2021 a pretins și primit sume de bani de la diferite persoane, pe de o parte, în legătură cu propriile atribuții de serviciu, ca și inspector tehnic atestat R.A.R., în cadrul SITP SC T. SRL, precum și în legătură cu activitatea altor inspectori tehnici atestați R.A.R, pe lângă care D.D.S. a pretins influență, în vederea atestării în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice la mai multe vehicule, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculele să fie prezentate în stația I.T.P. – fapte cu privire la care a fost constituit, prin disjungere prezentul dosar penal, cu nr. 149/12/P/2022 (la care a fost ulterior reunit dosarul cu nr. 66/12/P/2020/d8, de asemenea disjuns din dosarul cu nr. 66/12/P/2020).
Prin ordonanța procurorului din data de 09.12.2025, s-a dispus extinderea urmăririi penale față de suspectul V.B., pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență, în formă continuată, prev. de art. 6 din Legea 78/2000, pentru prevenirea, descoperirea și sancționarea faptelor de corupție, modificată, rap. la art. 292 alin. (1) din C.pen., cu aplic. art. 35 alin. (1) din C.pen. (5 acte materiale).
Prin ordonanța procurorului din data de 12.12.2025, s-a dispus punerea în mișcare a acțiunii penale față de inculpatul V.B., pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență, în formă continuată, prev. de art. 6 din Legea 78/2000, pentru prevenirea, descoperirea și sancționarea faptelor de corupție, modificată, rap. la art. 292 alin. (1) din C.pen. cu aplic. art. 35 alin. (1) din C.pen. (5 acte materiale).
CADRUL LEGAL
Activitate de inspecție tehnică periodică (I.T.P.) este reglementată la nivel național prin prevederile O.G. nr. 81/2000 privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România, (publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 413 din 30 august 2000), aprobată și modificată prin Legea nr. 260/2017 pentru modificarea și completarea Ordonanței Guvernului nr. 81/2000 privind certificarea încadrării vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în normele tehnice privind siguranța circulației rutiere, protecția mediului și în categoria de folosință conform destinației, prin inspecția tehnică periodică (publicată în Monitorul Oficial, Partea I nr. 1017 din 21 decembrie 2017), modificată ulterior prin Legea nr. 203/2018 și Legea nr. 152/2019.
Ordonanța stabilește cadrul general de organizare și funcționare a sistemului de inspecție tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România.
Cerințele specifice privind organizarea și funcționarea sistemului de inspecție tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România, precum și metodologia de efectuare a inspecției tehnice periodice se stabilesc prin ordin al ministrului transporturilor pentru aprobarea Reglementărilor privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România - RNTR 1 și se actualizează ori de câte ori este nevoie (art. 1 alin. (2) din O.G. nr. 81/2000).
Reglementările privind inspecția tehnică periodică a vehiculelor înmatriculate sau înregistrate în România - RNTR 1, au fost aprobate prin Ordinul ministrului transporturilor, construcțiilor și turismului nr 2133/2005 din 8 decembrie 2005, (OMTCT nr. 2.133/2005, publicat în Monitorul Oficial, Partea I nr. 608bis din 15 august 2008) și detaliază metodologia de efectuare a inspecției tehnice periodice.
Termenii folosiți în activata de inspecție tehnică periodică sunt definiți de art. 1 alin. (3), lit. a) – r) din O.G. nr. 81/2000, dintre care menționăm:
i) inspecție tehnică periodică - o inspecție concepută și efectuată pentru a garanta că un vehicul poate fi folosit în condiții de siguranță pe drumurile publice și că respectă caracteristicile de siguranță și de mediu obligatorii;
l) certificat de inspecție tehnică periodică - un raport al inspecției tehnice periodice eliberat de autoritatea competentă sau de o stație de inspecție tehnică periodică, care conține rezultatul inspecției tehnice periodice;
m) inspector tehnic - o persoană atestată de un stat membru sau de autoritatea competentă a acestuia să efectueze inspecții tehnice periodice într-o stație de inspecție tehnică periodică sau, după caz, în numele unei autorități competente;
n) autoritate competentă - o autoritate sau un organism public căruia un stat membru i-a acordat responsabilitatea administrării sistemului de inspecție tehnică periodică, inclusiv, dacă este cazul, a efectuării inspecțiilor tehnice periodice;
Conform art. 2 din O.G. nr. 81/2000, vehiculele înmatriculate sau înregistrate în România pot fi menținute în circulație numai dacă se face dovada respectării cerințelor tehnice specifice stabilite prin reglementările prevăzute la art. 1 alin. (2), prin efectuarea inspecțiilor tehnice periodice iar bbligația efectuării inspecțiilor tehnice periodice, precum și a respectării periodicității acestora, în funcție de categoria de vehicul, revine deținătorului certificatului de înmatriculare/înregistrare.
Conform art. 2 alin. (5) din O.G. nr. 81/2000, inspecția tehnică periodică cuprinde, cumulativ, după caz, următoarele:
a) inspecția tehnică privind siguranța rutieră;
b) inspecția tehnică privind protecția mediului;
c) inspecția tehnică privind încadrarea în categoria de folosință conform destinației.
Conform disp. art. 4 din Ordonanță nr. 81/2000, inspecțiile tehnice periodice se efectuează de către Regia Autonomă «Registrul Auto Român», denumit în continuare R.A.R., organism tehnic specializat al Ministerului Transporturilor Construcțiilor și Turismului, prin reprezentanțele sale județene sau prin operatori economici autorizați și monitorizați de R.A.R.
Regia Autonomă "Registrul Auto Român" funcționează în baza H.G. nr. 768/1991 privind înființarea și funcționarea Regiei Autonome Registrul Auto Român, republică în bază Monitorul Oficial, Partea I nr. 307 din 01 noiembrie 1994, act normativ prin care a fost înființată Regia Autonomă "Registrul Auto Român", cu sediul în municipiul București, Calea Griviței nr. 391, sectorul 1, ca persoană juridică ce funcționează pe bază de gestiune economică și autonomie financiară, prin reorganizarea Registrului Auto Român din cadrul Institutului de Cercetări și Proiectări Tehnologice în Transporturi. "Registrul Auto Român" - R.A. se organizează și funcționează conform Legii nr. 15/1990 privind reorganizarea unităților de stat ca regii autonome și societăți comerciale.
Ministerul Transporturilor reprezintă interesele statului în consiliul de administrație al Regiei Autonome "Registrul Auto Român".
Conform art. 2, "Registrul Auto Român" - R.A., în baza împuternicirii date de Ministerul Transporturilor, ca autoritate în transporturi, certifică încadrarea vehiculelor rutiere în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi sunt destinate, efectuează verificarea stațiilor de inspecție tehnică, la cererea Ministerului Transporturilor, precum și operațiunile de registru pentru vehiculele rutiere înmatriculate în România.
Activitatea de inspecție tehnică periodică se poate realiza prin operatori economici autorizați, numai pe baza unui contract de franciză încheiat cu R.A.R. de către aceștia, în condițiile legii.
Potrivit disp. art. 4 alin. (3) ind. 1 din O.G. nr. 81/2000, R.A.R. este desemnată ca autoritate competentă și organism de supraveghere, deținând în această calitate responsabilitatea administrării sistemului național de inspecții tehnice periodice.
Persoanele autorizate, care au încheiat cu R.A.R. contracte de franciză pentru inspecția tehnică periodică nu au dreptul să cesioneze activitatea de inspecție tehnică periodică.
Infrastructura și aparatura de inspecție utilizată în reprezentanțele R.A.R. și în stațiile de inspecție tehnică periodică autorizate trebuie să respecte cerințele specifice activității de inspecție tehnică periodică stabilite prin reglementările prevăzute la art. 1 alin. (2). Aparatura de inspecție respectă cerințele prevăzute de legislația în vigoare privind activitatea de metrologie.
Prin reglementările prevăzute la art. 1 alin. (2) sunt precizate obligațiile R.A.R. și ale persoanelor autorizate cu privire la întreținerea infrastructurii și a aparaturii de inspecție în conformitate cu specificațiile producătorilor.
Inspecțiile tehnice periodice sunt efectuate de către inspectori tehnici atestați de către R.A.R. Pentru atestare aceștia trebuie să îndeplinească cerințele de calificare profesională și competență stabilite prin reglementările prevăzute la art. 1 alin. (2).
Atestarea inițială și periodică a inspectorilor tehnici de către R.A.R. se acordă în baza unei examinări specifice. R.A.R. eliberează inspectorilor tehnici atestați un certificat de atestare care conține informațiile stabilite prin reglementările prevăzute la art. 1 alin. (2).
Potrivit RNTR 1, stațiile de inspecție tehnică periodică, sunt denumite abreviat SITP iar inspectorul tehnic din cadrul SITP, este denumit inspector tehnic.
Potrivit art. 4 din RNTR 1, în funcție de categorie, destinație și masa totală maximă autorizată (denumită MTMA), vehiculele ce vor fi supuse ITP sunt grupate în trei clase de ITP, astfel: a) clasa I: mopede, motociclete, mototricicluri, cvadricicluri și remorcile acestora; b) clasa a II-a: vehicule cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I; c) clasa a III-a: vehicule cu MTMA mai mare de 3.500 kg.
Fiecare SITP poate fi autorizat pentru a efectua inspecția tehnică periodică pentru una sau mai multe clase de vehicule.
Potrivit disp. art. 4 alin. (7) ind. 4 O.G. nr. 81/2000, R.A.R. asigură supravegherea activității persoanelor autorizate, precum și a inspectorilor tehnici și aplică măsurile necesare pentru punerea în aplicare a prezentei ordonanțe și a reglementărilor prevăzute la art. 1 alin. (2).
Una din atribuțiile R.A.R., descrise la art. 4 alin. (8) din Ordonanță nr. 81/2000 constă în aceea că personalul R.A.R. monitorizează persoanele autorizate prin măsuri cum ar fi, printre altele:
(i) supravegherea tehnică a stațiilor de inspecție tehnică periodică, inclusiv prin mijloace informatice, prin analiza rezultatelor inspecțiilor tehnice periodice folosind metode statistice;
(ii) controlul executării inspecțiilor tehnice periodice, inclusiv prin reverificări efectuate de R.A.R. în stațiile de inspecție tehnică periodică la vehiculele inspectate în cadrul acestor stații;
Departamentul din cadrul R.A.R. care asigură componența de control și verificare a stațiilor autorizate R.A.R. este Departament Inspecții Tehnice Periodice și Supraveghere Parc Național de Vehicule (D.I.T.P. – S.P.N.V.).
Conform disp. art. 2 alin. (1) lit. m) din Legea contenciosului administrativ nr. 554/2004, "serviciu public" presupune o activitate organizată sau, după caz, autorizată de o autoritate publică, în scopul satisfacerii unui interes legitim public. În acest context, reținem că activitatea de inspecție tehnică periodică este rezultatul interesului deosebit pe care îl manifestă pentru orice stat pentru satisfacerea unor nevoi de interes general, respectiv asigurarea siguranței traficului rutier și a protecției mediului, aspect dedus din regimul de autorizare, de reglementare, de supraveghere prudențială pe care îl exercită statul român, prin intermediul autorității publice special înființate în acest sens, respectiv R.A.R.
Rezultă așadar din dispozițiile legale mai sus menționate faptul că activitatea de inspecție tehnică periodică este un serviciu de interes public, iar R.A.R. reprezintă autoritatea publică care investește persoane fizice și juridice particulare cu exercitarea respectivului serviciu public și supraveghează totodată persoanele fizice și juridice autorizate în exercitarea serviciului public.
Prin urmare, reținem că inspectorii tehnici din cadrul SITP, au calitate de funcționari publici, în sensul disp. art. 175 alin. (2) C.p., întrucât au atestate emise de R.A.R., pentru efectuarea de inspecții tehnice periodice și exercită un serviciu public pentru care au fost învestiți de R.A.R. ca autoritate publică și fiind totodată supuși controlului și supravegherii R.A.R., cu privire la îndeplinirea activității de inspecție tehnică periodică, ca serviciu public.
Totodată, având în vedere cele de mai sus, se constată că inspectorii din cadrul R.A.R., autoritate publică, organism tehnic de specialitate desemnat de Ministerul Transporturilor, Infrastructurii și Comunicațiilor ca autoritate competentă în domeniul vehiculelor rutiere, siguranței rutiere, protecției mediului înconjurător și asigurării calității, funcționari public în sensul disp. art. 175 alin. (1) lit. b) C.pen., teza a doua, întrucât dețin o funcție publică.
Inspectorii I.T.P. – S.P.N.V. din cadrul R.A.R. au totodată funcție de control, întrucât asigură tocmai supravegherea stațiilor S.I.T.P. și verificarea modului de respectare a RNTR 1 de către personalul autorizat al acestor stații.
În concret, activitatea de inspecție tehnică periodică, desfășurată de către un inspector tehnic atestat R.A.R., în cadrul unsei SITP este reglementată detaliat de dispozițiile RNTR 1.
Astfel, conform art. 13 din RNTR 1, ITP se execută numai la vehiculele la care se prezintă: a) certificatul de înmatriculare sau dovada înlocuitoare a certificatului de înmatriculare, eliberată de autoritățile competente și completată în mod corespunzător cu datele necesare identificării sau, după caz, autorizația provizorie de circulație; b) cartea de identitate a vehiculului.
Vehiculele prezentate la ITP trebuie să fie curate, în special caroseria, șasiul, ansamblurile și subansamblurile ce urmează să fie controlate. Ele trebuie prezentate cu anvelopele umflate la presiunea nominală.
La ITP se execută operațiunile prevăzute în Planul de operațiuni, al cărui model este prevăzut, în funcție de categoria vehiculului, în anexele nr. 1 și 2 la RNTR 1 pct. A.
Pentru fiecare vehicul prezentat la ITP se completează de inspectorul tehnic sau de inspectorul RAR un raport de ITP corespunzător categoriei vehiculului sau un raport de verificare RAR, după caz, corespunzător categoriei vehiculului. Raportul de ITP sau raportul de verificare RAR se înregistrează după finalizarea ITP a vehiculului respectiv în calculator.
Deficiențele constatate în cadrul ITP se încadrează de inspectorul tehnic sau de inspectorul RAR în una dintre următoarele grupe: deficiență minoră (DMi), deficiență majoră (DMa) sau deficiență periculoasă (DP), definite în conformitate cu planurile de operațiuni prevăzute în anexele nr. 1, 2 și 21 la RNTR 1. Este obligatorie menționarea pe raportul de ITP a tuturor deficiențelor constatate, indiferent de grupa în care a fost încadrată deficiența.
Dacă vehiculul corespunde cerințelor tehnice precizate în planul de operațiuni corespunzător sau prezintă numai deficiențe încadrate în grupa DMi, inspectorul tehnic sau inspectorul RAR:
i) consemnează în raportul de ITP sau în raportul de verificare RAR "Bun tehnic" sau "Bun tehnic cu DMi";
ii) semnează și ștampilează raportul, îl înregistrează în baza națională de date cu inspecții tehnice periodice și aplică pe raport matca elementului de securizare;
iii) consemnează în anexa la certificatul de înmatriculare data-limită până la care trebuie efectuată următoarea ITP, semnează și ștampilează anexa, notează în anexă codul de tranzacție/numărul de înregistrare al ITP așa cum apare în aplicația informatică de evidență și aplică pe anexă elementul de securizare corespunzător, a cărui serie este indicată de calculator ulterior înregistrării în baza națională de date cu inspecții tehnice periodice;
iv) emite certificatul de inspecție tehnică periodică, îl verifică din punctul de vedere al conținutului, îl semnează, îl ștampilează și îl înmânează persoanei ce a prezentat vehiculul la ITP;
v) aplică pe placa cu numărul de înmatriculare din față ecusonul corespunzător ITP, cu excepția remorcilor, a autovehiculelor cu două sau 3 roți și a cvadriciclurilor, în cazul cărora acesta se aplică pe placa cu numărul de înmatriculare din spate;
vi) arhivează raportul de ITP sau raportul de verificare RAR completat (....).
Este de esența activității de inspecție tehnică periodică prezentarea fizică a autovehiculului în cauză în SITP, pentru a fi efectiv inspectat de către inspectorul tehnic, conform procedurilor legale, prevăzute de RNTR 1. Doar în această modalitate autovehiculul poate fi analizat tehnic, putând fi identificate toate deficiențele acestuia, în funcție de acestea urmând ca vehiculul să fie declarat „bun tehnic” sau să de dispună de către inspectorul tehnic respingerea acestuia.
Este de precizat că respingerea la ITP a unui vehicul pentru deficiențe majore sau deficiențe periculoase determină încetarea valabilității ITP (în cazul în care ITP este încă valabilă) pentru vehiculul respectiv și, coroborat cu legislația în vigoare privind circulația pe drumurile publice, i se interzice acestuia circulația pe drumurile publice până la obținerea unei noi ITP. În acest sens, inspectorul tehnic trebuie să procedeze la anularea ITP consemnată în anexa la certificatul de înmatriculare, iar RAR va anula ITP pentru acel vehicul în baza de date cu înregistrări (art. 16 ind. 1 din RNTR 1).
*
În speța de față, în ciuda prevederilor legale menționate anterior, din probatoriul administrat a rezultat faptul că D.D.S., în perioada 2017 – 2021, având calitatea de inspector tehnic atestat RAR (inițial în cadrul SITP S.C. T. S.R.L, iar mai apoi în cadrul SC D.S. SRL) au dezvoltat și perfectat o practică de a pretinde, accepta și primi sume de bani, pe de o parte, în legătură cu propriile atribuții de serviciu, ca și inspector tehnic atestat R.A.R., în cadrul SITP SC T. SRL, precum și în legătură cu activitatea altor inspectori tehnici atestați R.A.R, pe lângă care D.D.S. a pretins influență, în vederea atestării în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice la mai multe vehicule, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculele să fie prezentate în stația I.T.P..
Activitatea infracțională viza cu precădere de vehicule de mare tonaj, respectiv clasa a III-a (cu MTMA mai mare de 3.500 kg) care erau deținute de diferite persoane juridice, făcând transport internațional, aflate în afara României, și care astfel nu erau aduse în țara în momentul expirării ITP-ului (cu scutirea cheltuielilor de transport și crearea astfel a mobilului pentru comiterea infracțiunilor de dare de mită și cumpărare de influență de către beneficiari), verificarea tehnică periodică fiind obținută așadar în fals, doar în baza datelor înscrise în certificatelor de înmatriculare, cu ignorarea celor mai elementare reguli prevăzute în O.G. nr. 81/2000 și RNTR 1, în disprețul total al legii și al interesului public, după cum se va arăta în continuare.
D.D.S. este fiul lui S. și A.I., s-a născut la data de (...) în mun. (...), deține cartea de identitate seria (...), nr. (...)și figurează cu domiciliul la adresa din (...).
Începând cu anul 2010, D.D.S. a fost alocat și a activat ca inspector tehnic în cadrul a două stații ITP de pe raza jud. Vaslui, respectiv stațiile ITP aparținând SC T. SRL, cod stație (...) (în perioada 23.04.2010-17.05.2018) și SC D.S. SRL, cod stație (...) (începând cu data de 07.07.2018).
Astfel, în perioada 23.04.2010-17.05.2018, D.D.S., CNP (...) a fost angajat la SC T. SRL, CUI - (...) cu sediul social în (...), pe funcția de inginer autovehicule rutiere (conform contractului individual de muncă nr. 264 / 22.04.2010).
Începând cu data de 15.06.2010, D.D.S. a fost alocat și a activat ca inspector tehnic în cadrul stației ITP cu indicativul (...) aparținând SC T. SRL, fiindu-i atribuită în acest sens de către reprezentanța RAR Vaslui ștampila de inspector tehnic identificată prin amprenta cu indicativul (...).
Totodată, în perioada 2017 – 2018, D.D.S. i-au fost eliberate următoarele certificate de atestare:
-Certificat de atestare cu nr. (...), valabil până la data de 14.04.2018, prin care era atestat să efectueze: ITP pentru clasele de ITP a II-a, a III-a (certificat anulat la data de 30.06.2016);
-Certificat de atestare cu nr. (...), valabil până la data de 09.08.2018, prin care era atestat să efectueze: ITP pentru clasele de ITP a II-a, a III-a.
De asemenea, în perioada 2017 – 17.05.2018 (perioada de referință, în care D.D.S. a lucrat ca inspector tehnic în cadrul SITP aparținând SC T. SRL) SC T. SRL deținut autorizația tehnică nr. (...) din data de 23.08.2016, cu valabilitate până la data de 23.08.2018, prin care R.A.R. a autorizat SC T. SRL, cu sediul (...) să execute inspecții tehnice periodice la clasele a II-a (vehicule rutiere cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I) și a III-a (vehicule rutiere cu MTMA mai mare de 3.500 kg), în stația de inspecție tehnică periodică din (...), începând cu 24.08.2016, având interdicție de a efectua inspecția tehnică periodică la: tractoare, remorci cu sistem de frânare inerțial, autovehicule care nu sunt echipate cu dispozitiv de amplificare a efortului de apăsare la pedala de frână, autovehicule echipate cu instalație GPL sau GNC, autobuze articulate (observații: nu se efectuează verificări ale eficacității sistemului de frânare al vehiculelor prin probe funcționale în parcurs).
La data de 14.04.2011, D.D.S., în calitate de asociat unic și administrator, a înființat SC D.S. SRL, CUI (...), cu sediul social în (...), având ca obiect principal de activitate „întreținerea și repararea autovehiculelor” (cod CAEN 4520), administrată de D.D.S..
În prezent, SC D.S. SRL figurează cu sediul social în (...) și are ca obiect principal de activitate „activități de testări și analize tehnice” (cod CAEN 7120).
Începând cu data de 15.06.2018, D.D.S., CNP (...) figurează ca angajat la SC D.S. SRL, CUI (...), având funcția de inginer autovehicule rutiere, activitatea desfășurându-se în baza a două contracte individuale de muncă (contractul individual de muncă nr. 7/12.06.2018, pentru perioada 15.06.2018 – 17.12.2018; contractul individual de muncă nr. 8/15.05.2019, pentru perioada 16.05.2019 – prezent, suspendat în perioada 04.05.2021 – 01.09.2021).
Începând cu data de 06.07.2018 și până în luna aprilie 2021 (perioada de referință din prezenta cauză) D.D.S. a fost alocat ca inspector tehnic în cadrul stației ITP cu indicativul (...) aparținând SC D.S. SRL, care a fost autorizată de RAR să execute inspecții tehnice periodice la punctul de lucru din (...), fiindu-i atribuită în acest sens de către reprezentanța RAR Vaslui ștampila de inspector tehnic identificată prin amprenta cu indicativul (...).
De asemenea, începând 15.06.2018 (momentul angajării la SC D.S. SRL), lui D.D.S. i-au fost eliberate următoarele certificate de atestare:
-Certificat de atestare cu nr. (...), valabil până la data de 09.08.2018, prin care era atestat să efectueze: ITP pentru clasele de ITP a II-a, a III-a;
-Certificat de atestare cu nr. (...), valabil până la data de 07.08.2020, prin care era atestat să efectueze ITP pentru clasele de ITP: clasa a II-a (categoriile de vehicule: M1 cu MTMA ≤ 3.500 kg, M2 cu MTMA ≤ 3.500 kg, N1, O1, O2, T cu MTMA ≤ 3.500 kg, mașini și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu MTMA ≤ 3.500 kg); a III-a (categoriile de vehicule: M1 cu MTMA > 3.500 kg, M2 cu MTMA > 3.500 kg, M3, N2, N3, O3, O4, T cu MTMA > 3.500 kg, mașini și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu MTMA > 3.500 kg);
-Certificat de atestare cu nr. (...), valabil până la data de 26.10.2022, prin care era atestat să efectueze ITP pentru clasele de ITP: clasa a II-a (categoriile de vehicule: M1 cu MTMA ≤ 3.500 kg, M2 cu MTMA ≤ 3.500 kg, N1, O1, O2, T cu MTMA ≤ 3.500 kg, mașini și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu MTMA ≤ 3.500 kg); a III-a (categoriile de vehicule: M1 cu MTMA > 3.500 kg, M2 cu MTMA > 3.500 kg, M3, N2, N3, O3, O4, T cu MTMA > 3.500 kg, mașini și utilaje autopropulsate pentru lucrări cu MTMA > 3.500 kg);
În aceeași perioadă (2018 -2021) SC D.S. SRL a fost autorizată de către R.A.R. să execute inspecții tehnice periodice la clasa de inspecție tehnică a II-a (vehicule rutiere cu masa totală maximă autorizată până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I) la stația de inspecție tehnică din (...) (SITP cod (...)), în baza următoarele autorizații tehnice:
-autorizația tehnică nr. (...) cu valabilitate până la data de 10.07.2020, R.A.R. a autorizat SC D.S. SRL să execute inspecții tehnice periodice la clasa de inspecție tehnică a II-a (vehicule rutiere cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I) în stația de inspecție tehnică periodică din (...), începând cu 11.07.2018, având interdicție de a efectua inspecția tehnică periodică la: tractoare, vehicule tractate, autovehicule care nu sunt echipate cu dispozitiv de amplificare a efortului de apăsare la pedala de frână, autovehicule echipate cu instalație GPL sau GNC (observații: nu se efectuează verificări ale eficacității sistemului de frânare al vehiculelor prin probe funcționale în parcurs);
-autorizația tehnică nr. (...) cu valabilitate până la data de 05.04.2021, R.A.R. a autorizat SC D.S. SRL să execute inspecții tehnice periodice la clasa de inspecție tehnică a II-a (vehicule rutiere cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I) în stația de inspecție tehnică periodică din (...), începând cu 11.07.2020, având interdicție de a efectua inspecția tehnică periodică la: tractoare, vehicule tractate, autovehicule care nu sunt echipate cu dispozitiv de amplificare a efortului de apăsare la pedala de frână, autovehicule echipate cu instalație GPL sau GNC (observații: nu se efectuează verificări ale eficacității sistemului de frânare al vehiculelor prin probe funcționale în parcurs);
-autorizația tehnică nr. (...) cu valabilitate până la data de 05.04.2023, R.A.R. a autorizat SC D.S. SRL să execute inspecții tehnice periodice la clasa de inspecție tehnică a II-a (vehicule rutiere cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I) în stația de inspecție tehnică periodică din (...), începând cu 06.04.2021, având interdicție de a efectua inspecția tehnică periodică la: tractoare, vehicule tractate, autovehicule echipate cu instalație GPL sau GNC (observații: nu se efectuează verificări ale eficacității sistemului de frânare al vehiculelor prin probe funcționale în parcurs).
Rezultă așadar faptul că, în perioada 2017 - 17.05.2018, D.D.S., fiind inspector tehnic atestat RAR în cadrul SITP aparținând SC T. SRL (cod stație (...)) putea, în cadrul atribuțiilor de serviciu să efectueze inspecții tehnice periodice la vehicule din clasele a II-a (vehicule rutiere cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I) cât și vehicule din clasa a III-a (vehicule rutiere cu MTMA mai mare de 3.500 kg).
Ulterior, în perioada 06.07.2018 – aprilie 2021, D.D.S., fiind inspector tehnic atestat RAR în cadrul SITP aparținând SC D.S. SRL putea, în cadrul atribuțiilor de serviciu să efectueze inspecții tehnice periodice doar la vehicule din clasele a II-a (vehicule rutiere cu MTMA până la 3.500 kg inclusiv, cu excepția celor din clasa I), întrucât stația ITP la care lucra nu era autorizată și pentru vehicule din clasa a III-a.
*
În acest context faptic, a fost identificat V.B.ca fiind una dintre persoanele care, contra unor sume de bani, a obținut prin intermediul lui D.D.S., atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice la mai multe vehicule, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculele să fie prezentate în stația I.T.P.
V.B. CNP (...) s-a născut la data de (...), în (...) și figurează cu domiciliul la adresa din loc. (...). B.C.A., fiica acestuia, este căsătorită cu B.V.I., ambii figurând cu domiciliul la adresa din (...).
B.V.I. s-a născut la data de (...), în (...) și figurează cu domiciliul la adresa din loc. (...), alături de soția sa, B.C.A., adresă la care figurează totodată și domiciliul lui V.B..
În perioada 15.01.2018-14.11.2023, B.V.I. a deținut calitățile de asociat unic și administrator în cadrul S.C. D.S.T. S.R.L., CUI (...) (radiată) cu sediul social în loc. (...).
S.C. D.S.T. S.R.L a avut ca obiect principal de activitate „transporturi rutiere de mărfuri” (cod CAEN 4941) și a deținut următoarele vehicule de mare tonaj: vehicul marca Scania, cu nr. de înmatriculare (...), respectiv vehicul (semiremorcă) marca Schmitz, cu nr. de înmatriculare (...).
În prezent, B.V.I. mai deține doar calitatea de asociat în cadrul SC B.E. SRL, CUI (...), cu sediul social în (...). Societatea în cauză are ca obiect principal de activitate „transporturi rutiere de mărfuri” (cod CAEN 4941) având în proprietate numeroase vehicule de mare tonaj, printre acestea numărându-se și vehiculul marca Schmitz, cu nr. de înmatriculare (...) (semiremorcă), vehiculul marca Schmitz, cu nr. de înmatriculare (...) (semiremorcă), vehiculul marca Mercedes, cu nr. de înmatriculare (...).
În perioada 03.02.2015-21.09.2023, B.C.A. a deținut calitățile de asociat unic și administrator în cadrul S.C. C.V. B. S.R.L., CUI (...) (radiată) cu sediul social în (...).
S.C. C.V.B. S.R.L. a avut ca obiect principal de activitate „transporturi rutiere de mărfuri” (cod CAEN 4941) și a deținut următoarele vehicule de mare tonaj: vehicul marca Scania, cu nr. de înmatriculare (...), respectiv vehicul marca Man, cu nr. de înmatriculare (...).
În prezent, B.C.A. deține calitatea de administrator în cadrul SC B.E. SRL, CUI (...), cu sediul social în (...).
Începând cu 11.01.2013, B.V.I. figurează ca angajat în cadrul SC B.E. SRL, unde ocupă postul de conducător auto transport rutier de mărfuri (contract individual de muncă nr. 03/10.01.2013 - activ). De asemenea, în perioada 18.07.2017-01.04.2019, B.V.I. a fost angajat în cadrul S.C. C.V.B. S.R.L., unde a ocupat postul de șofer autocamion / mașină de mare tonaj (contract individual de muncă nr. 4/17.07.2017 – încetat la 18.01.2018, contract individual de muncă nr. 8/19.09.2018 – încetat la 01.04.2019).
La rândul său, B.C.. figurează, începând cu 01.05.2015, ca angajat în cadrul SC B.E. SRL, unde ocupă postul de conducător auto transport rutier de mărfuri (contract individual de muncă nr. 07/30.04.2015– suspendat). De asemenea, în perioada 16.02.2015-01.04.2019, B.C.A. a fost angajată în cadrul S.C. C.V.B. S.R.L., unde a ocupat postul de director societate comercială (contract individual de muncă nr. 1/12.02.2015 – încetat la 04.05.2015, contract individual de muncă nr. 7/19.09.2018 – încetat la 01.04.2019).
Începând cu data de 27.06.2011, V.B. deține calitatea de asociat în cadrul SC B.E. SRL, CUI (...), iar în perioada 27.06.2011 – 05.09.2019, acesta a deținut calitatea de administrator în cadrul SC B.E. SRL.
Începând cu 07.08.2015, V.B. figurează ca angajat în cadrul SC B.E. SRL, unde ocupă postul de conducător auto transport rutier de mărfuri (contract individual de muncă nr. 09/07.08.2015 - activ).
În perioada 2019 – 2021, numărul de telefon (...) era alocat SC B.E. SRL, fiind folosit de către V.B. și de B.C.A..
V.B. a aflat de la o persoană necunoscută că D.D.S., în schimbul unei sume de bani, putea determina funcționari publici, respectiv inspectori tehnici atestați R.A.R., să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice a vehiculelor din clasa a III-a (vehicule cu MTMA peste 3.500 kg), fără prezența acestora în stația ITP.
În relaționarea cu D.D.S., V.B. a folosit postul telefonic cu nr. (...) (care figura atribuit unui abonament telefonic încheiat pe numele S.C. D.S.T. S.R.L), el obișnuind să se recomande cu apelativul „V.” către alte persoane, când folosea numărul de telefon respectiv, întrucât îi ajuta pe fiica sa și pe ginerele său în activitățile acestora curente în cadrul societăților SC B.E. SRL, SC C.V.B. și SC D.S.T. SRL.
Astfel, numărul de telefon (...)7, asociat contului de WhatsApp (...)@s.whatsapp.net a fost identificat ca fiind salvat cu prenumele „V.” în agenda telefonică a lui D.D.S..
În această modalitate, în perioada ianuarie 2019 – martie 2021, V.B. a apelat la D.D.S. de 5 ori, obținând prin intermediul acestuia, contra unor sume de bani, atestarea in fals a obținerii inspecției tehnice periodice, pentru următoarele vehicule:
-(...)aparținând S.C. D.S.T.S.R.L (ITP din datele de 31.01.2019 și 10.03.2020);
- (...) aparținând S.C. B.E. SRL (ITP din data de 31.01.2019);
- (...) aparținând SC D.D.E. SRL (ITP din data de 10.03.2020),
- (...) aparținând S.C. B.E. SRL (ITP din data de 20.01.2021);
- (...) aparținând S.C. B.E. SRL (ITP din data de 05.03.2021), după cum urmează:
1. Cumpărare de influență – act material 1
La data de 29.01.2019, V.B. i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 350 euro¸ respectiv prin intermediul unei depuneri la WESTERN UNION, sumă de bani primită de D.D.S. la data de 30.01.2019, D.D.S. lăsând să se creadă că are influență asupra unor funcționari publici, respectiv asupra unui inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul unei stații autorizate R.A.R., pentru a-l determina pe acesta să efectueze acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice la un vehicul și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.
Fapta a fost comisă în următoarele împrejurări:
În cursul lunii ianuarie 2019, V.B. a decis să apeleze la D.D.S. pentru a rezolva menționarea în fals a efectuării inspecției tehnice periodice la vehiculul având nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. D.S.T. S.R.L), fără prezentarea acestuia la stația ITP.
Astfel, la data de 21.01.2019, ora 16:57:40, V.B., utilizator al contului utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net V., l-a contactat pe D.D.S., utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net D.D.C., prin intermediul aplicației WhatsApp, iar după ce i-a spus cine este, i-a solicitat adresa la care să fie trimise actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...) ce necesita reînnoirea ITP-ului („Salut sunt v. ami tr adresa sa pot sa ati trimit tal "), ocazie cu care D.D.S., interesat fiind să-l ajute în rezolvarea problemei sale, i-a trimis un mesaj text cu datele solicitate, cerându-i ca actele să-i fie trimise prin F.C., cu opțiunea ridicare de la sediu („D.D., (...) ,ridicare sediu F.”).
În dimineață zilei de 22.01.2019, ora 07:35:16, urmare a discuției avute în ziua precedentă, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, informându-l că suma pe care trebuia să i-o dea în schimbul atestării în fals a efectuării ITP-ului se modificase, motivat de faptul că-și schimbase locul de muncă (în fapt acesta nu mai activa ca inspector tehnic atestat RAR în cadrul SITP aparținând SC T. SRL), iar actele vehiculelor ce necesitau reînnoirea ITP-ului trebuiau trimise în altă parte, respectiv la o altă stație ITP („Vezi ca sa modificat taxă,eu nu mai sunt acolo si le trimit in alta parte .combinația e de 350 euro/ bucata.Am uitat să-ți spun ieri.”).
Astfel, D.D.S. i-a dat de înțeles lui V.B. faptul că poate rezolva obținerea ITP-ului în fals și în noile condiții (prin trimiterea actelor la o altă stație ITP), lăsând astfel să se creadă că are influență asupra unor alți inspector tehnici atestați R.A.R., promițând implicit că îi va determina pe aceștia să efectueze actele contrare îndatoririlor de serviciu solicitate, contra sumei de 350 de euro / vehicul din clasa a III-a (cu MTMA peste 3.500 kg).
Fiind de acord cu cele comunicate, V.B. l-a întrebat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp dacă adresa recent comunicată în vederea expedierii actelor a rămas valabilă („Ok ,dar adresa ramane tot aia care mi-ai dat-o aseara?”), ocazie cu care D.D.S. i-a răspuns afirmativ („Da”), reamintindu-i totodată ca după expedierea plicului să-i trimită o poză cu AWB-ul generat („Sa faceti poza la plic cu AWB cand trimiteți ca sa stiu de unde vine”).
Astfel, la data de 24.01.2019, urmare a discuției dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit, V.B. a trimis, prin intermediul F.C. – Agenția Zalău, coletul cu AWB-ul nr. (...) având ca destinatar pe D.D.S., conținând actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...). Expediția în cauză, având completate la rubrica Expeditor datele: C.M., (identificat ca fiind C.M.F., CNP (...), angajat începând cu data de 26.11.2021 în cadrul SC B.E. SRL, pe postul de conducător auto transport rutier de mărfuri – conform contract individual de muncă nr. 42/25.11.2021 - activ), a fost primită de destinatar la data de 25.01.2019.
Totodată, în cursul aceleași zile, ora 14:28:17, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
La data de 25.01.2019, ora 10:37:08, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a confirmat că a primit plicul conținând actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), întrebându-l totodată când îi va da cei 350 euro solicitați în vederea efectuării de demersuri pentru atestarea în fals a ITP-ului la vehiculul anterior menționat („Cand trimiți banii”).
În acest context, V.B. i-a solicitat lui D.D.S. să-i comunice nr. de cont pentru a-i vira cei 350 euro („Sa ami dai un nr de cont”), ocazie cu care acesta i-a răspuns că nu are un astfel de cont („Nu am”). În schimb, D.D.S. i-a propus interlocutorului său să trimită banii fie prin Western Union, fie prin Money gram („Trimite pe western sau money gram”), astfel că, la ora 10:42:00, i-a trimis acestuia o poză înfățișând cartea sa de identitate („Trimit copia de buletin)-
Ulterior, în dimineața zilei de 28.01.2019, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp și și l-a întrebat dacă îi poate da cei 350 euro până la sfârșitul zilei, pentru ca el să poată continua demersurile începute în vederea atestării în fals a ITP-ului la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...), în sensul de a trimite actele vehiculului în cauză omologului său de la o altă stație ITP („Neata”, „Faceti azi plata ca sa trimit actele?”), V.B. arătându-se receptiv față de propunerea acestuia („Ti scrui azi dupa ce ati fac plata”).
Astfel, în data de 29.01.2019, V.B. i-a trimis indirect lui D.D.S. suma de 350 de euro, prin intermediul unei depuneri la WESTERN UNION, sumă ce a fost ridicată de beneficiar în data de 30.01.2019 (operațiunea figurează în evidențele WESTERN UNION cu nr. (...)).
La data de 29.01.2019, în intervalul 12:35:30-15:45:53, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a trimis mai multe poze înfățișând dovada virării celor 350 euro ceruți în schimbul atestării în fals a ITP-ului la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...), solicitându-i totodată să-l anunțe după ce-i va scoate („Sa ami zici te rog dupa ce ai scos”).
După primirea sumei de bani de către D.D.S., la data de 31.01.2019, actul contrar îndatoririlor de serviciu care a făcut obiectul traficului de influență a fost și realizat, fiind efectuate în cadrul SITP aparținând SC A.S. SRL (...) (cod stație (...)), în fals, mențiunile referitoare la efectuarea inspecției tehnice periodice la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. D.S.T. S.R.L – administrată de B.V.I.).
Ulterior, la data de 01.02.2019, D.D.S. i-a trimis lui V.B., prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad, un colet având AWB-ul nr. (...), ce conținea actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică. Expediția în cauză, având completate la rubrica Destinatar datele c.m. – Ridicare din sediul F. Zalau (Sediu) (...), a fost primită la data de 02.02.2019.
Totodată, în cursul aceleași zile, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, iar în intervalul 14:26:55-14:27:48 i-a trimis mai multe poze înfățișând certificatul de înmatriculare aparținând vehiculului cu nr. de înmatriculare (...) aflat în interiorul coletului susmenționat, precum și o poză înfățișând dovada expedierii acestuia.
Situația de fapt anterior expusă rezultă din coroborarea discuțiilor purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației WhatsApp, de către D.D.S., identificate cu ocazia perchezițiilor informatice efectuate asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, ridicat de la acesta, cu datele puse la dispoziție de R.A.R., firmele de curierat și respectiv de unitățile bancare, după cum urmează:
Urmare a percheziției informatice efectuate, în baza mandatului de percheziție cu nr. 66/UP din data de 06.05.2021, asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, serie IMEI (...), cu cartela SIM (...) cu seria (...) și cardului de memorie 32 GB, KINGSTON seria SDC10G2/32GB31652-002, ridicate de la D.D.S., CNP (...), au fost identificate discuțiile purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației ”WhatsApp”, de D.D.S. și V.B., în legătură cu efectuarea inspecțiilor tehnice periodice pentru mai multe vehicule contra unor sume de bani, fără ca vehiculele să fie prezentate în stațiile ITP, fiind întocmit procesul verbal din data de 08.12.2025.
Astfel, a rezultat atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice a vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), de către un inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R. aparținând SC A.S. SRL (...) – cod stație (...), în data de 31.01.2019, act contrar îndatoririlor de serviciu în schimbul cărora D.D.S. a primit suma de 350 euro, la data de 30.01.2019.
Conform procesului verbal din data de 08.12.2025, în perioada 21.01-01.02.2019, D.D.S. (utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net) și V.B., utilizând la acel moment contul (...)@s.whatsapp.net (contact salvat cu prenumele „V.” în agenda telefonică a lui D.D.S.) au purtat următoarele discuții cu privire la influențarea inspectorului tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R., contra sumei de 350 euro / vehicul, în vederea efectuării de acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice pentru un vehicul ((...)) și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.:
| # |
Source |
From |
To |
Body |
Timestamp: Time |
Attachment #1 |
| 14 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Salut sunt v.ami tr adresa sa pot sa ati trimit tal |
21.01.2019 16:57:40(UTC+2) |
|
| 15 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
D.D. , loc.BARLAD , JUD.VASLUI ,ridicare sediu Fan |
21.01.2019 17:20:54(UTC+2) |
|
| 16 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
21.01.2019 17:21:41(UTC+2) |
|
| 17 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Vezi ca sa modificat taxă ,eu nu mai sunt acolo si le trimit in alta parte .combinația e de 350 euro/ bucata.Am uitat să-ți spun ieri. |
22.01.2019 07:35:16(UTC+2) |
|
| 18 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok ,dar adresa ramane tot aia care mi-ai dat-o aseara? |
22.01.2019 08:56:27(UTC+2) |
|
| 19 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Da |
22.01.2019 08:59:10(UTC+2) |
|
| 20 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Sa faceti poza la plic cu AWB cand trimiteți ca sa stiu de unde vine |
22.01.2019 09:00:08(UTC+2) |
|
| 21 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net Vlad |
|
|
24.01.2019 14:28:17(UTC+2) |
IMG-20190124-WA0001.jpg |
| 22 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Am luat plicul |
25.01.2019 10:37:08(UTC+2) |
|
| 23 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Cand trimiți banii |
25.01.2019 10:37:24(UTC+2) |
|
| 24 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
25.01.2019 10:37:30(UTC+2) |
|
| 25 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Sa ami dai un nr de cont |
25.01.2019 10:38:03(UTC+2) |
|
| 26 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Nu am |
25.01.2019 10:40:33(UTC+2) |
|
| 27 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Trimite pe western sau money gram |
25.01.2019 10:40:58(UTC+2) |
|
| 28 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Si pe ce sa ati trimit |
25.01.2019 10:41:08(UTC+2) |
|
| 29 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Trimit copia de buletin |
25.01.2019 10:41:31(UTC+2) |
|
| 30 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Da |
25.01.2019 10:41:38(UTC+2) |
|
| 31 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
25.01.2019 10:42:00(UTC+2) |
IMG-20190125-WA0001.jpg |
| 32 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
25.01.2019 10:42:21(UTC+2) |
|
| 33 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Incoming Call |
25.01.2019 10:42:46(UTC+2) |
|
| 34 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Neata |
28.01.2019 09:19:06(UTC+2) |
|
| 35 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Faceti azi plata ca sa trimit actele? |
28.01.2019 11:57:59(UTC+2) |
|
| 36 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V |
|
Ti scrui azi dupa ce ati fac plata |
28.01.2019 12:14:19(UTC+2) |
|
| 37 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V |
|
|
29.01.2019 12:35:30(UTC+2) |
IMG-20190129-WA0000.jpg |
| 38 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V |
|
|
29.01.2019 12:35:40(UTC+2) |
AlRqd3F5FwMmZQ_oNQ34ubm_wOIdWfTsp9BPdUqyQzhR.enc |
| 39 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Fa o copie la toată pagina te rog |
29.01.2019 12:43:56(UTC+2) |
|
| 40 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
|
29.01.2019 13:02:01(UTC+2) |
IMG-20190129-WA0001.jpg |
| 41 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Sa ami zici te rog dupa ce ai scos |
29.01.2019 13:11:33(UTC+2) |
|
| 42 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D. D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Ok |
29.01.2019 13:14:02(UTC+2) |
|
| 43 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
|
29.01.2019 14:50:11(UTC+2) |
|
| 44 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Missed Call |
29.01.2019 14:50:11(UTC+2) |
|
| 45 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
|
29.01.2019 15:45:53(UTC+2) |
IMG-20190129-WA0002.jpg |
| 46 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
|
29.01.2019 15:52:16(UTC+2) |
|
| 47 |
WhatsApp |
4(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Missed Call |
29.01.2019 15:52:16(UTC+2) |
|
| 48 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V |
|
|
29.01.2019 17:29:37(UTC+2) |
|
| 49 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V |
|
Missed Call |
29.01.2019 17:29:37(UTC+2) |
|
| 50 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
29.01.2019 17:31:10(UTC+2) |
|
| 51 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Incoming Call |
30.01.2019 11:03:30(UTC+2) |
|
| 52 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
01.02.2019 14:22:42(UTC+2) |
|
| 53 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
01.02.2019 14:25:26(UTC+2) |
|
| 54 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
01.02.2019 14:26:55(UTC+2) |
IMG-20190201-WA0003.jpg |
| 55 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
01.02.2019 14:27:11(UTC+2) |
IMG-20190201-WA0005.jpg |
| 56 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net Vlad |
|
01.02.2019 14:27:48(UTC+2) |
IMG-20190201-WA0007.jpg |
| 57 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
01.02.2019 14:27:59(UTC+2) |
|
Facem menținea că imaginile transmise / primite de către interlocutorii anterior menționați au fost analizate sub aspectul conținutului acestora în situația de fapt expusă, corespondența dintre imaginile analizate și tabelul cu conversația purtată fiind următoarea:
-foto nr. 1 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 21 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190124-WA0001.jpg;
-foto nr. 2 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 31 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190125-WA0001.jpg;
-foto nr. 3 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 37 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190129-WA0000.jpg;
-foto nr. 4 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 38 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea AlRqd3F5FwMmZQ_oNQ34ubm_wOIdWfTsp9BPdUqyQzhR.enc;
-foto nr. 5 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 45 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190129-WA0002.jpg;
-foto nr. 6 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 54 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190201-WA0003.jpg;
-foto nr. 7 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 55 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190201-WA0005.jpg;
-foto nr. 8 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 56 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190201-WA0007.jpg.
Procedându-se la analizarea situațiilor transmise de RAR, cu privire la inspecțiile tehnice periodice efectuate în perioada 01.01.2017 – 20.04.2021 la stația ITP aparținând SC A.S., CUI-(...) (indicativ (...)) s-a constatat că, la data de 31.01.2019 a fost efectuată inspecția tehnică periodică la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. D.S.T. S.R.L), astfel:
| COD SITP |
NR IDENTIFIC |
NR INMATRIC |
MARCA |
CULOARE |
DATA ITP |
DATA EXP |
NUME PRENUME |
SERIE CI |
ODOMETRU (Km) |
COD ȘTAMPILĂ |
| (...) |
(...) |
(...) |
SCANIA |
GALBEN- ALBASTRU |
31/01/ 2019 |
31/01/ 2020 |
D.C. |
(...) |
1.241.663 |
(...) |
Examinându-se datele puse la dispoziție de firma de curierat F.C., s-au constatat următoarele:
-la data de 24.01.2019, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Zalău un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: c.m., iar la rubrica Destinatar datele: d.d., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de D.D.S. la data de 25.01.2019;
-la data de 01.02.2019, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: D.D., iar la rubrica Destinatar datele: c.m., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 02.02.2019 (persoană indicată c.m., identificat ca fiind C.M.F., CNP (...), angajat cu data de 26.11.2021 în cadrul SC B.E. SRL, pe postul de conducător auto transport rutier de mărfuri – conform contract individual de muncă nr. 42/25.11.2021 - activ).
De asemenea, în urma examinării datelor puse la dispoziție de companiile de servicii financiare WESTERN UNION și MONEY GRAM, a rezultat faptul că singurul transfer, în cuantum de 350 euro, realizat în perioada 28-29.01.2019, către beneficiarul D.D.S. a fost cel realizat de F.A., CNP (...) la data de 29.01.2019, ora 08:39:00, prin intermediul WESTERN UNION (agenția situată în (...)), sumă ce a fost ridicată de beneficiar în data de 30.01.2019 (operațiunea figurează în evidențele WESTERN UNION cu nr. (...)).
2. Cumpărare de influență – act material 2
La data de 01.08.2019, V.B. i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 350 euro, pe care a trimis-o acestuia prin intermediul expediției poștale având AWB-ul (...), expediate de B.C.A. la data de 01.08.2019 de la Zalău, prin intermediul F.C., primită de D.D.S. la data de 02.08.2019, D.D.S. lăsând să se creadă că are influență asupra unor funcționari publici, respectiv asupra unui inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul unei stații autorizate R.A.R., pentru a-l determina pe acesta să efectueze acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice la un vehicul și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.
Fapta a fost comisă în următoarele împrejurări:
V.B. știa că D.D.S., în schimbul unor sume de bani, putea determina funcționari publici, respectiv inspectori tehnici atestați R.A.R., să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice a vehiculelor, fără prezența acestora în stația ITP, întrucât apelase anterior la acesta în acest scop, în cursul lunii ianuarie 2019.
La finalul lunii iulie 2019, V.B. a decis să apeleze din nou la D.D.S. pentru a rezolva menționarea în fals a efectuării inspecției tehnice periodice la vehiculul având nr. de înmatriculare (...), tip semiremorcă (aparținând societății B.E. SRL, administrată de fiica sa, B.C.A.), fără prezentarea acestuia la stația ITP.
Conform înțelegerii existente între cei doi, V.B. trebuia să îi trimită lui D.D.S. tariful obișnuit, respectiv 350 euro/vehicul, precum și actele vehiculului vizat de reînnoirea ITP-ului prin intermediul unei expediții poștale expediate cu ajutorul F.C..
Astfel, la data de 30.07.2019, ora 19:27:30, V.B., utilizator al contului utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net V., l-a contactat pe D.D.S., utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net DDC, prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a solicitat sprijinul în vederea atestării în fals a inspecției tehnice periodice la o semiremorcă având nr. de înmatriculare (...) („Salut as vrea sa fac itp la o remorca”).
D.D.S. a fost de acord să-l ajute, pretinzând în acest sens suma de 350 de euro („Da , trimiteți actele si 350 €”), V.B. fiind de acord („Ok le tr maine”), întrebând interlocutorul dacă adresa de expediere rămâne aceeași cu cea folosită anterior („D.D. , (...) ,ridicare sediu F.”, „Tot adresa asta ai ok”), D.D.S. răspunzând afirmativ, solicitând să-i parvină o poza cu AWB-ul la momentul expedierii („Ok”, „Trimiteți AWB”).
Astfel, la data de 01.08.2019, urmare a discuției dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit anterior, V.B. i-a trimis lui D.D.S. actele vehiculelor în cauză și suma de 350 de euro, în mod indirect, prin intermediul unei expediții poștale cu AWB-ul nr. (...), trimise prin F.C. – Agenția Zalău, având menționată la expeditor „b.c.” (persoană identificată ca fiind fiica lui V.B., respectiv B.C.A., CNP (...), administrator al SC B.E. SRL), care a fost primită de destinatar la data de 02.08.2019.
Totodată, în cursul aceleași zile, ora 09:56:58, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
La data de 02.08.2019 (vineri), ora 14:31:50, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și l-a întrebat dacă a primit coletul susmenționat („Ati reusit sa ridicati talonu”), ocazie cu care acesta a răspuns afirmativ („Da”).
În acest context, V.B. l-a întrebat pe D.D.S. dacă îi poate trimite înapoi actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...) având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică până la sfârșitul zilei de 02.08.2019 (vineri), ocazie cu care D.D.S. i-a răspuns că acest lucru nu este posibil, actele în cauză urmând ai fi returnate cel mai devreme la începutul săptămânii următoare, respectiv luni sau marți, ca urmare a faptului că nu el era cel care se ocupa efectiv de atestarea în fals a ITP-ului ci un omolog de-al său de la o altă stație ITP („Păi nu am cum Luni sau marti”).
Astfel, la data de 06.08.2019, actul contrar îndatoririlor de serviciu care a făcut obiectul traficului de influență a fost și realizat, fiind efectuate în cadrul SITP aparținând SC A.S. SRL (...) (cod stație (...)), în fals, mențiunile referitoare la efectuarea inspecției tehnice periodice la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând SC B.E. SRL - administrată de B.C.A., soția lui B.V.I. și fiica lui V.B.).
În seara zilei de 08.08.2019, ora 18:00:51, urmare a discuției avute anterior, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și l-a întrebat dacă au fost încheiate demersurile privind atestarea în fals a ITP-ului („Nu ai reusit sa ami faci inspectia”), ocazie cu care acesta i-a explicat că demersurile în cauză fuseseră încheiate, iar actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...) având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică urmau să ajungă la el a doua zi, respectiv 09.08.2019 („Mâine trebuie sa primesc actele”).
La data de 09.08.2019, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, și l-a întrebat dacă vehiculul său ce necesitase reînnoirea ITP-ului era o semiremorcă înmatriculă în județul Sălaj, informația fiindu-i necesară în vederea expedierii cu celeritate a actelor acestuia („Ai semiremorca de sălaj ?”) . Ulterior, D.D.S. i-a solicitat interlocutorului său și adresa la care trebuiau trimise actele („Pe ce adresă trimit ?”, „Te rog raspynde”).
Având în vedere cele solicitate, V.B. i-a răspuns lui de D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp, și i-a confirmat că vehiculul ce făcuse obiectul înțelegerii dintre cei doi era într-adevăr o semiremorcă, respectiv cea cu nr. de înmatriculare (...) („Da (...)”), trimițându-i totodată și un mesaj text cu adresa solicitată, actele în cauză urmând a fi expediate la sediul SC B.E. SRL , persoană de contact fiind fiica sa, B.C.A. („Sc b.e. srl Oras(...) Nr. (...) (...) B.c.”).
Astfel, la data de 09.08.2019, urmare a discuției dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit, D.D.S. i-a trimis lui V.B., prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad, un colet având AWB-ul nr. (...), ce conținea actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică. Expediția în cauză, având completate la rubrica Destinatar datele sc b.e. srl c.ba. (...) (...), a fost primită la data de 12.08.2019.
Totodată, în seara aceleași zile, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, iar la ora 18:01:04 i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
La data de 12.08.2019, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și l-a atenționat cu privire la faptul că din plicul cu AWB-ul nr. (...) pe care tocmai îl recepționase lipsea cartea de identitate a vehiculului (semiremorca) cu nr. de înmatriculare (...) („Ai uitat sa ami trimiti cartea miai trimis numai talonu”).
Recunoscându-și greșeala („Ok”, „Scuze”), D.D.S. a luat măsuri în vederea remedierii acesteia, astfel că, la data de 13.08.2019, i-a trimis lui V.B., prin intermediul F.C, – Agenția Bârlad, coletul cu AWB-ul nr. (...), conținând cartea de identitate a vehiculului (semiremorca) cu nr. de înmatriculare (...), ce a fost primit de destinatar la data de 14.08.2019.
Totodată, în cursul aceleași zile, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, iar la ora 12:49:39 i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
Situația de fapt anterior expusă rezultă din coroborarea discuțiilor purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației WhatsApp, de către D.D.S., identificate cu ocazia perchezițiilor informatice efectuate asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, ridicat de la acesta, cu datele puse la dispoziție de R.A.R., firmele de curierat și respectiv de unitățile bancare, după cum urmează:
Urmare a percheziției informatice efectuate, în baza mandatului de percheziție cu nr. 66/UP din data de 06.05.2021, asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, serie IMEI (...), cu cartela SIM ORANGE cu seria (...) și cardului de memorie 32 GB, KINGSTON seria SDC10G2/32GB31652-002, ridicate de la D.D.S., CNP (...), au fost identificate discuțiile purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației ”WhatsApp”, de D.D.S. și V.B., în legătură cu efectuarea inspecțiilor tehnice periodice pentru mai multe vehicule contra unor sume de bani, fără ca vehiculele să fie prezentate în stațiile ITP, fiind întocmit procesul verbal din data de 08.12.2025.
Astfel, a rezultat atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice a vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), de către un inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R. aparținând SC A.S.SRL Bacău – cod stație (...), în data de 06.08.2019, act contrar îndatoririlor de serviciu în schimbul cărora D.D.S. a primit suma de 350 euro, la data de 02.08.2019.
Conform procesului verbal din data de 08.12.2025, în perioada 21.01-01.02.2019, D.D.S. (utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net) și V.B., utilizând la acel moment contul (...)@s.whatsapp.net (contact salvat cu prenumele „V.” în agenda telefonică a lui D.D.S.) au purtat următoarele discuții cu privire la influențarea inspectorului tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R., contra sumei de 350 euro / vehicul, în vederea efectuării de acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice pentru un vehicul ((...)) și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.:
| # |
Source |
From |
To |
Body |
Timestamp: Time |
Attachment #1 |
| 68 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Salut as vrea sa fac itp la o remorca |
30.07.2019 19:27:30(UTC+3) |
|
| 69 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Da , trimiteți actele si 350 € |
30.07.2019 19:29:16(UTC+3) |
|
| 70 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok le tr maine |
30.07.2019 19:30:10(UTC+3) |
|
| 71 |
WhatsApp |
(...)9@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Ok |
30.07.2019 19:30:31(UTC+3) |
|
| 72 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
D.D., loc. (...),ridicare sediu F. |
31.07.2019 09:19:09(UTC+3) |
|
| 73 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Tot adresa asta ai ok |
31.07.2019 09:19:32(UTC+3) |
|
| 74 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D. D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Ok |
31.07.2019 09:41:04(UTC+3) |
|
| 75 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Trimiteți AWB |
01.08.2019 08:10:57(UTC+3) |
|
| 76 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V, |
|
|
01.08.2019 09:56:58(UTC+3) |
IMG-20190801-WA0000.jpg |
| 77 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V, |
|
Ati reusit sa ridicati talonu |
02.08.2019 14:31:50(UTC+3) |
|
| 78 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Da |
02.08.2019 14:32:34(UTC+3) |
|
| 79 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Mil trimiti azi |
02.08.2019 14:33:13(UTC+3) |
|
| 80 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Păi nu am cum Luni sau marti |
02.08.2019 14:34:00(UTC+3) |
|
| 81 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
02.08.2019 14:34:30(UTC+3) |
|
| 82 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Sa ami zici cand trimiti talonu |
05.08.2019 14:52:05(UTC+3) |
|
| 83 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Ok |
05.08.2019 14:52:44(UTC+3) |
|
| 84 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Nu ai reusit sa ami faci inspectia |
08.08.2019 18:00:51(UTC+3) |
|
| 85 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Mâine trebuie sa primesc actele |
08.08.2019 18:15:41(UTC+3) |
|
| 86 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
09.08.2019 16:36:46(UTC+3) |
|
| 87 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
09.08.2019 16:37:05(UTC+3) |
|
| 88 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Ai semiremorca de sălaj ? |
09.08.2019 16:37:47(UTC+3) |
|
| 89 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
09.08.2019 16:38:08(UTC+3) |
|
| 90 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Pe ce adresă trimit ? |
09.08.2019 16:38:38(UTC+3) |
|
| 91 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
09.08.2019 16:39:23(UTC+3) |
|
| 92 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Te rog raspynde |
09.08.2019 16:40:00(UTC+3) |
|
| 93 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Sc b.e. srl
(...)
Nr. (...)
(...)
B.c. |
09.08.2019 16:40:36(UTC+3) |
|
| 94 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Semiremorca ? |
09.08.2019 16:41:11(UTC+3) |
|
| 95 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Da (...) |
09.08.2019 16:41:51(UTC+3) |
|
| 96 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
O tr. azi |
09.08.2019 16:42:21(UTC+3) |
|
| 97 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
09.08.2019 18:01:04(UTC+3) |
IMG-20190809-WA0004.jpg |
| 98 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
09.08.2019 18:01:25(UTC+3) |
|
| 99 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ai uitat sa ami trimiti cartea miai trimis numai talonu |
12.08.2019 20:17:00(UTC+3) |
|
| 100 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Ok |
12.08.2019 20:17:47(UTC+3) |
|
| 101 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Scuze |
12.08.2019 20:17:51(UTC+3) |
|
| 102 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
13.08.2019 12:49:39(UTC+3) |
IMG-20190813-WA0001.jpg |
| 103 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
13.08.2019 12:51:16(UTC+3) |
|
Facem menținea că imaginile transmise / primite de către interlocutorii anterior menționați au fost analizate sub aspectul conținutului acestora în situația de fapt expusă, corespondența dintre imaginile analizate și tabelul cu conversația purtată fiind următoarea:
-foto nr. 1 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 76 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190801-WA0000.jp;
-foto nr. 2 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 97 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190809-WA0004.jpg;
-foto nr. 3 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 102 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20190813-WA0001.jpg;
Procedându-se la analizarea situațiilor transmise de RAR, cu privire la inspecțiile tehnice periodice efectuate în perioada 01.01.2017 – 20.04.2021 la stația ITP aparținând SC A.S., CUI-(...) (indicativ (...)) s-a constatat că, la data de 06.08.2019 a fost efectuată inspecția tehnică periodică la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. B.E. SRL), astfel:
| COD SITP |
NR IDENTIFIC |
NR INMATRIC |
MARCA |
CULOARE |
DATA ITP |
DATA EXP |
NUME PRENUME |
SERIE CI |
ODOMETRU (Km) |
COD ȘTAMPILĂ |
| (...) |
(...) |
(...) |
SCHMITZ |
ALBASTRU – GRI |
06/08/ 2019 |
06/08/ 2020 |
C.M. |
(...) |
- |
(...) |
Examinându-se datele puse la dispoziție de firma de curierat F.C., s-au constatat următoarele:
-la data de 01.08.2019, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Zalău un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: b.c., iar la rubrica Destinatar datele: D.D., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 02.08.2019;
-la data de 09.08.2019, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: d.d., iar la rubrica Destinatar datele: sc b.e., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 12.08.2019;
-la data de 13.08.2019, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: D.D., iar la rubrica Destinatar datele: b.c., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 14.08.2019.
3. Cumpărare de influență – act material 3
La data de 27.02.2020, V.B. i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 700 de euro, pe care a trimis-o acestuia prin intermediul expediției poștale având AWB-ul (...), expediate de P.D.C. la data de 27.02.2020 de la Zalău, prin intermediul F.C., primită de D.D.S. la data de 28.02.2020, D.D.S. lăsând să se creadă că are influență asupra unor funcționari publici, respectiv asupra unui inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul unei stații autorizate R.A.R., pentru a-l determina pe acesta să efectueze acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice la două vehicule și încadrarea acestora în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia le este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculele să fie prezentate în stația I.T.P.
Fapta a fost comisă în următoarele împrejurări:
V.B. știa că D.D.S., în schimbul unor sume de bani, putea determina funcționari publici, respectiv inspectori tehnici atestați R.A.R., să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice a vehiculelor, fără prezența acestora în stația ITP, întrucât apelase la el în acest scop, în două împrejurări, pe parcursul anului 2019.
La finalul lunii februarie 2020, V.B. a decis să apeleze din nou la D.D.S. pentru a rezolva menționarea în fals a efectuării inspecției tehnice periodice la două vehicule, identificate ca având nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. D.S.T. S.R.L., CUI (...) cu sediul în (...)), și respectiv nr. de înmatriculare (...) (aparținând SC D.D.E. SRL, CUI (...) cu sediul în (...)), fără prezentarea acestora la stația ITP.
Conform înțelegerii existente între cei doi, V.B. trebuia să îi trimită lui D.D.S. tariful obișnuit, respectiv 350 euro/vehicul, prin intermediul unei expediții poștale expediate cu ajutorul F.C., odată cu actele vehiculului vizat de reînnoirea ITP-ului.
Astfel, la data de 26.02.2020, ora 16:17:32, V.B., utilizator al contului utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net V., l-a contactat pe D.D.S., utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net D.D.C., prin intermediul aplicației WhatsApp și și l-a întrebat dacă îl poate ajuta cu atestarea în fals a inspecției tehnice periodice pentru două vehicule, un cap tractor (având cu nr. de înmatriculare (...)), respectiv o semiremorcă ( având cu nr. de înmatriculare (...)), manifestându-și totodată intenția de a-i trimite a doua zi, prin curierat,
actele vehiculelor în cauză împreună cu suma de bani obișnuită (350 de euro) („Salut”, „Vreau sa fac itp la un cap tractor si la o semi remorca pot sa tr actele maine”), D.D.S. fiind de acord („Salut”, „Da”).
De asemenea, V.B. i-a transmis lui D.D.S. că plicul conținând actele și banii urma să fie expediat la aceeași adresă folosită și în trecut, respectiv la sediul F.C. din mun. Bârlad, jud. Vaslui („Tot pe adresa aia”, „D.D., (...),ridicare sediu F.”).
Fiind de acord cu cele transmise de V.B. și vrând să se asigure că în continuare este respectat modul de lucru convenit, D.D.S. l-a întrebat pe interlocutorul său dacă, în plicul pe care urma să-l trimită a doua zi, va pune tot, făcând referire și la suma de bani aferentă, respectiv 700 euro, în vederea efectuării de demersuri pentru obținerea ITP-ului, fără prezența vehiculelor în stația ITP („Trimiți totul om plic ?”), ocazie cu care V.B. a răspuns afirmativ („Da”).
Astfel, urmare a discuției dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit anterior, la data de 27.02.2020, V.B. i-a trimis lui D.D.S. actele vehiculelor în cauză și suma de 700 de euro, în mod indirect, prin intermediul unei expediții poștale (având AWB-ul nr. (...)), expediate prin intermediul F.C. – Agenția Zalău, având completate la rubrica Expeditor datele: p.d. (persoană identificată ca fiind P.D.C., CNP (...) – angajat în cadrul S.C. D.S.T. S.R.L pe postul de conducător autotransport rutier de mărfuri), care a fost a fost primită de destinatar la data de 28.02.2020.
Totodată, în cursul aceleași zile, ora 13:59:16, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
Ulterior, la data de 02.03.2020, ora 11:42:27, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și l-a întrebat dacă luase coletul de la F.C. („Ati luat pachetu de la f.c.”), ocazie cu care acesta i-a răspuns afirmativ, explicându-i totodată că actele celor două vehicule fuseseră deja trimise „la lucrat”, în sensul că acestea fuseseră trimise la omologul său de la o altă stație ITP care se ocupa efectiva de consemnarea mențiunilor privind atestarea în fals a ITP-ului („E si trimis la lucrat”), drept pentru care V.B. i-a solicitat interlocutorului său să-l anunțe când îi va returna actele celor două vehicule („Ok”, „Sa ma anuti cand al trimiti”).
Astfel, la data de 10.03.2020, actele contrare îndatoririlor de serviciu care au făcut obiectul traficului de influență au fost și realizate, fiind efectuate în cadrul SITP aparținând SC A.S. SRL (...) (cod stație (...)), în fals, mențiunile referitoare la efectuarea inspecției tehnice periodice la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. D.S.T. S.R.L.), respectiv vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând SC D.D.E. SRL).
Ulterior, în ziua de 14.03.2020, urmare a discuției avute anterior, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp și l-a anunțat că intenționează să-i expedieze actele celor două vehicule având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică („Vreau sa va trimit actele azi”), solicitându-i totodată și datele necesare trimiterii coletului, respectiv adresa, persoană de contact și număr de telefon („Sa trimiteți adresa de livrare ,numele si nr de tel”).
Astfel, la ora 11:18:27, V.B. i-a comunicat datele solicitate, expedierea coletului urmând a se face la sediul SC B.E. SRL din (...), persoană de contact fiind B.C.A. (soția lui B.V.I. și fiica lui V.B.), utilizatoare a nr. de telefon (...) („Sc b.e. srl (...) (...) B.c.”).
Astfel, la data de 14.03.2020, urmare a discuției dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit, D.D.S. i-a trimis lui V.B., prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad, un colet având AWB-ul nr. (...), ce conținea actele celor două vehicule menționate anterior, respectiv capul tractor cu nr. de înmatriculare (...) și semiremorca cu nr. de înmatriculare (...), având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică. Expediția în cauză, având completate la rubrica Destinatar datele b.e. (...) (...), a fost primită la data de 16.03.2020.
Totodată, în cursul aceleași zile, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, iar la ora 12:34:11 i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
Situația de fapt anterior expusă rezultă din coroborarea discuțiilor purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației WhatsApp, de către D.D.S., identificate cu ocazia perchezițiilor informatice efectuate asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, ridicat de la acesta, cu datele puse la dispoziție de R.A.R., firmele de curierat și respectiv de unitățile bancare, după cum urmează:
Urmare a percheziției informatice efectuate, în baza mandatului de percheziție cu nr. 66/UP din data de 06.05.2021, asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, serie IMEI (...), cu cartela SIM ORANGE cu seria (...) și cardului de memorie 32 GB, KINGSTON seria SDC10G2/32GB31652-002, ridicate de la D.D.S., CNP (...), au fost identificate discuțiile purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației ”WhatsApp”, de D.D.S. și V.B., în legătură cu efectuarea inspecțiilor tehnice periodice pentru mai multe vehicule contra unor sume de bani, fără ca vehiculele să fie prezentate în stațiile ITP, fiind întocmit procesul verbal din data de 08.12.2025.
Astfel, a rezultat atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice la două vehicule cu nr. de înmatriculare (...), respectiv (...), de către un inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R. aparținând SC A.S. SRL Bacău – cod stație (...), în data de 10.03.2020, acte contrare îndatoririlor de serviciu în schimbul cărora D.D.S. a primit suma de 700 euro, la data de 28.02.2020.
Conform procesului verbal din data de 08.12.2025, în perioada 21.01-01.02.2019, D.D.S. (utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net) și V.B., utilizând la acel moment contul (...)@s.whatsapp.net (contact salvat cu prenumele „V.” în agenda telefonică a lui D.D.S.) au purtat următoarele discuții cu privire la influențarea inspectorului tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R., contra sumei de 350 euro / vehicul, în vederea efectuării de acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice pentru două vehicule ((...), respectiv (...)) și încadrarea acestora în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia le este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculele să fie prezentate în stația I.T.P.:
| # |
Source |
From |
To |
Body |
Timestamp: Time |
Attachment #1 |
| 120 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Salut |
26.02.2020 16:17:32(UTC+2) |
|
| 121 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Vreau sa fac itp la un cap tractor si la o semi remorca pot sa tr actele maine |
26.02.2020 16:19:27(UTC+2) |
|
| 122 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Salut |
26.02.2020 16:19:30(UTC+2) |
|
| 123 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Da |
26.02.2020 16:19:35(UTC+2) |
|
| 124 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Tot pe adresa aia |
26.02.2020 16:19:53(UTC+2) |
|
| 125 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net . |
|
D.D., (...) ,ridicare sediu F. |
26.02.2020 16:21:24(UTC+2) |
|
| 126 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Trimiți totul om plic ? |
26.02.2020 16:36:52(UTC+2) |
|
| 127 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Da |
26.02.2020 16:38:05(UTC+2) |
|
| 128 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
|
27.02.2020 13:59:16(UTC+2) |
IMG-20200227-WA0000.jpg |
| 129 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ati luat pachetu de la f.c. |
02.03.2020 11:42:27(UTC+2) |
|
| 130 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
E si trimis la lucrat |
02.03.2020 11:43:55(UTC+2) |
|
| 131 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net Vlad |
|
Ok |
02.03.2020 11:44:22(UTC+2) |
|
| 132 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Sa ma anuti cand al trimiti |
02.03.2020 11:45:13(UTC+2) |
|
| 133 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Nu sti cand tr actele |
05.03.2020 14:10:41(UTC+2) |
|
| 134 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Mâine seară sau sâmbătă dim |
05.03.2020 14:57:26(UTC+2) |
|
| 135 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
05.03.2020 14:59:14(UTC+2) |
|
| 136 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Tr azi actele |
09.03.2020 08:24:22(UTC+2) |
|
| 137 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
|
Outgoing Call |
14.03.2020 11:14:06(UTC+2) |
|
| 138 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Sa trimiteți adresa de livrare ,numele si nr de tel |
14.03.2020 11:16:16(UTC+2) |
|
| 139 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Vreau sa va trimit actele azi |
14.03.2020 11:16:29(UTC+2) |
|
| 140 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Sc b.e.srl
(...)
(...)
B.c. |
14.03.2020 11:18:27(UTC+2) |
|
| 141 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Pe adresa asta sa le trimiti |
14.03.2020 11:19:16(UTC+2) |
|
| 142 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Incoming Call |
14.03.2020 11:21:47(UTC+2) |
|
| 143 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
14.03.2020 12:33:55(UTC+2) |
IMG-20200314-WA0001.jpg |
| 144 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
14.03.2020 12:34:11(UTC+2) |
IMG-20200314-WA0003.jpg |
| 145 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Ok |
14.03.2020 12:34:48(UTC+2) |
|
Facem menținea că imaginile transmise / primite de către interlocutorii anterior menționați au fost analizate sub aspectul conținutului acestora în situația de fapt expusă, corespondența dintre imaginile analizate și tabelul cu conversația purtată fiind următoarea:
-foto nr. 1 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 128 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20200227-WA0000.jpg;
-foto nr. 2 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 144 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20200314-WA0003.jpg;
Procedându-se la analizarea situațiilor transmise de RAR, cu privire la inspecțiile tehnice periodice efectuate în perioada 01.01.2017 – 20.04.2021 la stația ITP aparținând SC A.S., CUI-(...) (indicativ (...)) s-a constatat că, la data de 10.03.2020 a fost efectuată inspecția tehnică periodică la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. D.S.T. S.R.L.), precum și vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând SC D.D.E. SRL), astfel:
| COD SITP |
NR IDENTIFIC |
NR INMATRIC |
MARCA |
CULOARE |
DATA ITP |
DATA EXP |
NUME PRENUME |
SERIE CI |
ODOMETRU (Km) |
COD ȘTAMPILĂ |
| (...) |
(...) |
(...) |
SCANIA |
GALBEN-ALBASTRU |
10/03/ 2020 |
10/03/ 2021 |
D.C. |
(...) |
1.291.412 |
(...) |
| (...) |
(...) |
(...) |
SCHMITZ |
GRI |
10/03/ 2020 |
10/03/ 2021 |
S.N. |
(...) |
- |
(...) |
Examinându-se datele puse la dispoziție de firma de curierat F.C., s-au constatat următoarele:
-la data de 27.02.2020, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Zalău un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: p.d., iar la rubrica Destinatar datele: D.D., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 28.02.2020;
-la data de 14.03.2020, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: d.d., iar la rubrica Destinatar datele: b.e., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 16.03.2020.
4. Cumpărare de influență – act material 4
La data de 19.01.2021 V.B. i-a promis lui D.D.S. suma de 350 euro, pe care i-a dat-o indirect acestuia la data de 19.01.2021, prin intermediul expediției poștale având AWB-ul (...), expediate de B.C.A. la data de 19.01.2021 din (...), prin intermediul F.C., primită de D.D.S. la data de 20.01.2021, D.D.S. lăsând să se creadă că are influență asupra unor funcționari publici, respectiv asupra unui inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul unei stații autorizate R.A.R., pentru a-l determina pe acesta să efectueze acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice la un vehicul și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.
Fapta a fost comisă în următoarele împrejurări:
V.B. știa că D.D.S., în schimbul unor sume de bani, putea determina funcționari publici, respectiv inspectori tehnici atestați R.A.R., să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice a vehiculelor, fără prezența acestora în stația ITP, întrucât apelase la el în acest scop de mai multe ori, în perioada 2020 – 2021.
În cursul lunii ianuarie 2021, cunoscând faptul că expirase ITP-ul unui vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând societății B.E. SRL, administrată de fiica sa, B.C.A.), V.B. a decis să apeleze din nou la D.D.S. pentru a rezolva menționarea în fals a efectuării inspecției tehnice periodice, în lipsa vehiculului respectiv.
Conform înțelegerii existente între cei doi, V.B. trebuia să îi trimită lui D.D.S. tariful obișnuit, respectiv 350 euro/vehicul, prin intermediul unei expediții poștale expediate cu ajutorul F.C., odată cu actele vehiculului vizat de reînnoirea ITP-ului.
Astfel, în dimineața zilei de 19.01.2021, ora 08:50:16, V.B., utilizator al contului utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net V., l-a contactat pe D.D.S., utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net D.D.C., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a solicitat sprijinul în vederea atestării în fals a inspecției tehnice periodice la o semiremorcă având nr. de înmatriculare (...) („salut as vrea sa fac itp la o remorca pot sa ati trimit actele”), modalitate prin care i-a promis totodată suma de bani care constituia „tariful” obișnuit practicat în acest sens de D.D.S., respectiv 350 de euro.
Întrucât discuții în acest mod au mai fost purtate de-a lungul timpului între cei doi, D.D.S. și-a dat seama care este natura solicitării, precum și de împrejurarea că prin expresia „îți trimit actele”, interlocutorul de referă la actele vehiculului, însoțite de suma de bani pretinsă în mod uzual de D.D.S. în acest sens, respectiv 350 de euro.
Ca atare, D.D.S. a fost de acord („Da”), solicitându-i totodată lui V.B. ca după expedierea coletului să-i trimită ABW-ul generat de Fan Courier pentru coletul în cauză („Si AWB -ul”), modalitate prin care a acceptat promisiunea sumei de 350 de euro, pe care știa că urma să o primească împreună cu actele vehiculului în cauză, prin F.C..
Astfel, urmare a înțelegerii dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit anterior, la data de 19.01.2021, V.B. i-a trimis lui D.D.S. actele vehiculului în cauză și suma de 350 de euro în mod indirect, prin intermediul unei expediții poștale (având AWB nr. (...)) expediată prin F.C. – Agenția Șimleu Silvaniei, având la rubrica expeditor pe „b.c.” (identificată ca fiind fiica lui V.B., respectiv B.C.A., CNP (...), administrator al SC B.E. SRL), care a fost primită de destinatar la data de 20.01.2021.
Totodată, în cursul aceleași zile, ora 10:41:39, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
Astfel, la data de 20.01.2021, actul contrar îndatoririlor de serviciu care a făcut obiectul traficului de influență a fost și realizat, fiind efectuate în cadrul SITP aparținând SC A.S. SRL (...) (cod stație (...)), în fals, mențiunile referitoare la efectuarea inspecției tehnice periodice la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând SC B.E. SRL - administrată de B.C.A., fiica lui V.B.).
În după amiaza zilei de 21.01.2021, ora 15:06:27, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, și i-a solicitat interlocutorului său să-i comunice nr. de înmatriculare al vehiculului vizat de reînnoirea ITP-ului („Ce nr are remorca ?”).
În continuare, ora 15:09:21, V.B. i-a trimis lui D.D.S. un mesaj text cu datele solicitate („(...)), care, la scurt timp, respectiv ora 15:13:25, a revenit și i-a transmis, tot prin intermediul aplicației WhatsApp, că demersurile privind atestarea în fals a efectuării ITP-ului pentru vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) fuseseră încheiate („E gata”), urmând ca actele să-i fie restituite prin F.C. a doua zi („Mâine o trimit”) .
Astfel, la data de 22.01.2021, urmare a discuției dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit, D.D.S. i-a trimis lui V.B., prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad, un colet având AWB-ul nr. (...), ce conținea actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică. Expediția în cauză, având completate la rubrica Destinatar datele ca b.c. (...), a fost primită la data de 25.01.2021.
Totodată, în cursul aceleași zile, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, iar la ora 12:35:16 i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
Situația de fapt anterior expusă rezultă din coroborarea discuțiilor purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației WhatsApp, de către D.D.S., identificate cu ocazia perchezițiilor informatice efectuate asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, ridicat de la acesta, cu datele puse la dispoziție de R.A.R., firmele de curierat și respectiv de unitățile bancare, după cum urmează:
Urmare a percheziției informatice efectuate, în baza mandatului de percheziție cu nr. 66/UP din data de 06.05.2021, asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, serie IMEI (...), cu cartela SIM ORANGE cu seria (...) și cardului de memorie 32 GB, KINGSTON seria SDC10G2/32GB31652-002, ridicate de la D.D.S., CNP (...), au fost identificate discuțiile purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației ”WhatsApp”, de D.D.S. și V.B., în legătură cu efectuarea inspecțiilor tehnice periodice pentru mai multe vehicule contra unor sume de bani, fără ca vehiculele să fie prezentate în stațiile ITP, fiind întocmit procesul verbal din data de 08.12.2025.
Astfel, a rezultat atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice a vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), de către un inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R. aparținând SC A.S. SRL Bacău – cod stație (...), în data de 20.01.2021, act contrar îndatoririlor de serviciu în schimbul cărora D.D.S. a primit suma de 350 euro, la data de 20.01.2021.
Conform procesului verbal din data de 08.12.2025, în perioada 21.01-01.02.2019, D.D.S. (utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net) și V.B., utilizând la acel moment contul (...)@s.whatsapp.net (contact salvat cu prenumele „V.” în agenda telefonică a lui D.D.S.) au purtat următoarele discuții cu privire la influențarea inspectorului tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R., contra sumei de 350 euro / vehicul, în vederea efectuării de acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice pentru un vehicul ((...)) și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.:
| # |
Source |
From |
To |
Body |
Timestamp: Time |
Attachment #1 |
| 184 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
salut as vrea sa fac itp la o remorca pot sa ati trimit actele |
19.01.2021 08:50:16(UTC+2) |
|
| 185 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Da |
19.01.2021 08:50:56(UTC+2) |
|
| 186 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Si AWB -ul |
19.01.2021 08:51:08(UTC+2) |
|
| 187 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
ok |
19.01.2021 08:51:13(UTC+2) |
|
| 188 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
|
19.01.2021 10:41:39(UTC+2) |
IMG-20210121-WA0001.jpg |
| 189 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Sal |
21.01.2021 15:06:27(UTC+2) |
|
| 190 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Ce nr are remorca ? |
21.01.2021 15:06:48(UTC+2) |
|
| 191 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
(...) |
21.01.2021 15:09:21(UTC+2) |
|
| 192 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D. D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
E gata |
21.01.2021 15:13:25(UTC+2) |
|
| 193 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Mâine o trimit |
21.01.2021 15:13:35(UTC+2) |
|
| 194 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
22.01.2021 12:35:16(UTC+2) |
IMG-20210122-WA0001.jpg |
Facem menținea că imaginile transmise / primite de către interlocutorii anterior menționați au fost analizate sub aspectul conținutului acestora în situația de fapt expusă, corespondența dintre imaginile analizate și tabelul cu conversația purtată fiind următoarea:
-foto nr. 1 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 188 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20210121-WA0001.jpg;
-foto nr. 2 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 194 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20210122-WA0001.jpg.
Procedându-se la analizarea situațiilor transmise de RAR, cu privire la inspecțiile tehnice periodice efectuate în perioada 01.01.2017 – 20.04.2021 la stația ITP aparținând SC A.S., CUI-(...) (indicativ (...)) s-a constatat că, la data de 20.01.2021 a fost efectuată inspecția tehnică periodică la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. B.E. SRL), astfel:
| COD SITP |
NR IDENTIFIC |
NR INMATRIC |
MARCA |
CULOARE |
DATA ITP |
DATA EXP |
NUME PRENUME |
SERIE CI |
ODOMETRU (Km) |
COD ȘTAMPILĂ |
| (...) |
(...) |
(...) |
SCHMITZ |
ALB |
20/01/ 2021 |
20/01/ 2022 |
D.C. |
(...) |
- |
(...) |
Examinându-se datele puse la dispoziție de firma de curierat F.C., s-au constatat următoarele:
-la data de 19.01.2021, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Șimleu Silvaniei un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: b.c., iar la rubrica Destinatar datele: D.D., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 20.01.2021;
-la data de 22.01.2021, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: d.d., iar la rubrica Destinatar datele: b.c., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 25.01.2021.
5. Cumpărare de influență – act material 5
La data de 01.03.2021 V.B. i-a promis lui D.D.S. suma de 350 euro, pe care i-a dat-o indirect acestuia la data de 02.03.2021, prin intermediul expediției poștale având AWB-ul (...), expediate de B.C.A. la data de 02.03.2021 din (...), prin intermediul F.C., primită de D.D.S. la data de 03.03.2021, D.D.S. lăsând să se creadă că are influență asupra unor funcționari publici, respectiv asupra unui inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul unei stații autorizate R.A.R., pentru a-l determina pe acesta să efectueze acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice la un vehicul și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.
Fapta a fost comisă în următoarele împrejurări:
V.B. știa că D.D.S., în schimbul unor sume de bani, putea determina funcționari publici, respectiv inspectori tehnici atestați R.A.R., să ateste în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice a vehiculelor, fără prezența acestora în stația ITP, întrucât apelase la el în acest scop de mai multe ori, în perioada 2020 – 2021.
La începutul lunii martie 2021, V.B. a decis să apeleze din nou la D.D.S. pentru a rezolva menționarea în fals a efectuării inspecției tehnice periodice la vehiculul având nr. de înmatriculare (...) (aparținând societății B.E. SRL, administrată de fiica sa B.C.A.), fără prezentarea acestuia la stația ITP.
Conform înțelegerii existente între cei doi, V.B. trebuia să îi trimită lui D.D.S. tariful obișnuit, respectiv 350 euro/vehicul, prin intermediul unei expediții poștale expediate cu ajutorul F.C., odată cu actele vehiculului vizat de reînnoirea ITP-ului.
Astfel, în dimineața zilei de 01.03.2021, ora 09:19:49, V.B., utilizator al contului utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net V., l-a contactat pe D.D.S., utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net D.D.C., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a solicitat sprijinul în vederea atestării în fals a inspecției tehnice periodice la un vehicul (cap tractor) având nr. de înmatriculare (...) („salut azi ati trimit actele pentru un cap tractor”), modalitate prin care i-a promis totodată suma de bani care constituia „tariful” obișnuit practicat în acest sens de D.D.S., respectiv 350 de euro.
Întrucât discuții în acest mod au mai fost purtate de-a lungul timpului între cei doi, D.D.S. și-a dat seama care este natura solicitării, precum și de împrejurarea că prin expresia „îți trimit actele”, interlocutorul de referă la actele vehiculului, însoțite de suma de bani pretinsă în mod uzual de D.D.S. în acest sens, respectiv 350 de euro.
Ca atare, D.D.S. a fost de acord („Da”), solicitându-i totodată lui V.B. ca după expedierea coletului să-i trimită ABW-ul generat de Fan Courier pentru coletul în cauză („Si awb-ul”), modalitate prin care a acceptat promisiunea sumei de 350 de euro, pe care știa că urma să o primească împreună cu actele vehiculului în cauză, prin F.C. – maniera de comunicare fiind similară cu cea folosită de cei doi anterior, în luna ianuarie 2021, în același scop.
Astfel, urmare a înțelegerii dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit anterior, la data de 02.03.2021, V.B. i-a trimis lui D.D.S. actele vehiculului în cauză și suma de 350 de euro în mod indirect, prin intermediul unei expediții poștale (având AWB-ul nr. (...)) expediată prin F.C. – Agenția Șimleu Silvaniei, având la rubrica expeditor pe „b.c.” (identificată ca fiind fiica lui V.B., respectiv B.C.A., CNP (...), administrator al SC B.E. SRL), care a fost primită de destinatar la data de 03.03.2021.
Totodată, în cursul aceleași zile, 02.03.2021, ora 09:42:36, V.B. l-a contactat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp și i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
La data de 04.03.2021, ora 10:12:08, V.B., l-a întrebat pe D.D.S., prin intermediul aplicației WhatsApp, dacă îi poate restitui actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...) având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică până vinerea care urma („Salut pana vineri ami poti trimite actele”).
La data de 05.03.2021, actul contrar îndatoririlor de serviciu care a făcut obiectul traficului de influență a fost și realizat, fiind efectuate în cadrul SITP aparținând SC A.S. SRL (...) (cod stație (...)), în fals, mențiunile referitoare la efectuarea inspecției tehnice periodice la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând SC B.E. SRL - administrată de B.C.A., fiica lui V.B.).
În după amiaza zilei de 08.03.2021, ora 16:52:36, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, și l-a anunțat că demersurile privind atestarea în fals a ITP-ului la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) fuseseră încheiate („Sint gata”).
Astfel, în cursul aceleași zile, respectiv 08.03.2021, urmare a discuției dintre cei doi și având în vedere modul de lucru convenit, D.D.S. i-a trimis lui V.B., prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad, un colet având AWB-ul nr. (...), ce conținea actele vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), având consemnate în fals datele privind inspecția tehnică periodică. Expediția în cauză, având completate la rubrica Destinatar datele ca b.c., a fost primită la data de 09.03.2021.
Totodată, D.D.S. l-a contactat pe V.B., prin intermediul aplicației WhatsApp, iar la ora 17:00:10 i-a trimis o poză înfățișând dovada expedierii coletului susmenționat.
Situația de fapt anterior expusă rezultă din coroborarea discuțiilor purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației WhatsApp, de către D.D.S., identificate cu ocazia perchezițiilor informatice efectuate asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, ridicat de la acesta, cu datele puse la dispoziție de R.A.R., firmele de curierat și respectiv de unitățile bancare, după cum urmează:
Urmare a percheziției informatice efectuate, în baza mandatului de percheziție cu nr. 66/UP din data de 06.05.2021, asupra telefonului mobil marca SAMSUNG, serie IMEI (...), cu cartela SIM ORANGE cu seria (...) și cardului de memorie 32 GB, KINGSTON seria SDC10G2/32GB31652-002, ridicate de la D.D.S., CNP (...), au fost identificate discuțiile purtate în perioada 2017-2021, prin intermediul aplicației ”WhatsApp”, de D.D.S. și V.B., în legătură cu efectuarea inspecțiilor tehnice periodice pentru mai multe vehicule contra unor sume de bani, fără ca vehiculele să fie prezentate în stațiile ITP, fiind întocmit procesul verbal din data de 08.12.2025.
Astfel, a rezultat atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice a vehiculului cu nr. de înmatriculare (...), de către un inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R. aparținând SC A. S. SRL (...) – cod stație (...), în data de 05.03.2021, act contrar îndatoririlor de serviciu în schimbul cărora D.D.S. a primit suma de 350 euro, la data de 03.03.2021.
Conform procesului verbal din data de 08.12.2025, în perioada 21.01-01.02.2019, D.D.S. (utilizator al contului (...)@s.whatsapp.net) și V.B., utilizând la acel moment contul (...)@s.whatsapp.net (contact salvat cu prenumele „V.” în agenda telefonică a lui D.D.S.) au purtat următoarele discuții cu privire la influențarea inspectorului tehnic atestat R.A.R. din cadrul stației autorizate R.A.R., contra sumei de 350 euro / vehicul, în vederea efectuării de acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv atestarea în mod nereal a efectuării inspecției tehnice periodice pentru un vehicul ((...)) și încadrarea acestuia în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi este destinată, fără ca această activitate să fie efectuată și fără ca vehiculul să fie prezentat în stația I.T.P.:
| # |
Source |
From |
To |
Body |
Timestamp: Time |
Attachment #1 |
| 195 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
salut azi ati trimit actele pentru un cap tractor |
01.03.2021 09:19:49(UTC+2) |
|
| 196 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net . D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Da |
01.03.2021 09:22:09(UTC+2) |
|
| 197 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Si awb-ul |
01.03.2021 09:22:22(UTC+2) |
|
| 198 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
ok |
01.03.2021 09:23:09(UTC+2) |
|
| 199 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
|
02.03.2021 09:42:36(UTC+2) |
IMG-20210302-WA0000.jpg |
| 200 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
Salut pana vineri ami poti trimite actele |
04.03.2021 10:12:08(UTC+2) |
|
| 201 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
Sint gata |
08.03.2021 16:52:36(UTC+2) |
|
| 202 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
ok le poti tr azi |
08.03.2021 16:53:49(UTC+2) |
|
| 203 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
08.03.2021 17:00:10(UTC+2) |
IMG-20210308-WA0004.jpg |
| 204 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net D.D.C. |
(...)@s.whatsapp.net V. |
E ok ? |
08.03.2021 17:00:43(UTC+2) |
|
| 205 |
WhatsApp |
(...)@s.whatsapp.net V. |
|
da multumesc |
08.03.2021 17:01:39(UTC+2) |
|
Facem menținea că imaginile transmise / primite de către interlocutorii anterior menționați au fost analizate sub aspectul conținutului acestora în situația de fapt expusă, corespondența dintre imaginile analizate și tabelul cu conversația purtată fiind următoarea:
-foto nr. 1 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 199 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20210302-WA0000.jpg;
-foto nr. 2 din situația de fapt se regăsește la poziția nr. 203 din tabelul expus/prezentat anterior fiind salvată sub denumirea IMG-20210308-WA0004.jpg.
Procedându-se la analizarea situațiilor transmise de RAR, cu privire la inspecțiile tehnice periodice efectuate în perioada 01.01.2017 – 20.04.2021 la stația ITP aparținând SC A.S., CUI-(...) (indicativ (...)) s-a constatat că, la data de 05.03.2021 a fost efectuată inspecția tehnică periodică la vehiculul cu nr. de înmatriculare (...) (aparținând S.C. B.E. SRL), astfel:
| COD SITP |
NR IDENTIFIC |
NR INMATRIC |
MARCA |
CULOARE |
DATA ITP |
DATA EXP |
NUME PRENUME |
SERIE CI |
ODOMETRU (Km) |
COD ȘTAMPILĂ |
| (...) |
(...) |
(...) |
MERCEDES |
ALB |
05/03/ 2021 |
05/03/ 2022 |
D.C. |
(...) |
62.199 |
(...) |
Examinându-se datele puse la dispoziție de firma de curierat F.C., s-au constatat următoarele:
-la data de 02.03.2021, a fost trimis prin intermediul F.C.– Agenția Șimleu Silvaniei un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: b.c., iar la rubrica Destinatar datele: D.D., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 03.03.2021;
-la data de 08.03.2021, a fost trimis prin intermediul F.C. – Agenția Bârlad un colet ce avea consemnat la rubrica Expeditor datele: d.d., iar la rubrica Destinatar datele: b.c., fiind generat AWB-ul nr. (...), ce a fost primit de destinatar la data de 09.03.2021.
Instanța a reținut situația de fapt descrisă anterior în urma analizei coroborate a materialului probator administrat în faza urmăririi, respectiv:
- Proces verbal de percheziție domiciliară;
- Proces verbal de percheziție informatică;
- procese verbale de analizarea a datelor rezultate din perchezițiile informatice;
- procese verbale de identificare a persoanelor fizice și juridice și a vehiculelor;
- procese verbale de analizare a datelor puse la dispoziție de firmele de curierat;
- procese verbale de analizare a datelor puse la dispoziție de instituțiile financiare;
- procese verbale de analizare a datelor puse la dispoziție de Regia Autonomă «Registrul Auto Român» privind inspecțiile tehnice periodice;
- declarație inculpat D.D.S.;
- declarație inculpat B.V.I.;
- declarația martorului B.C.A.;
- declarație suspect, inculpat V.B.;
În drept, fapta inculpatului V.B. care, în perioada 29.01.2019 – 02.03.2021, în mod repetat și în baza aceleiași rezoluții infracționale, de 5 ori, i-a promis sume de bani (în total 700 euro) și i-a dat sume de bani (în total 2.100 euro) lui D.D.S. care a lăsat să se creadă că are influență asupra unor funcționari publici, respectiv asupra unui inspector tehnic atestat R.A.R. din cadrul unei stații autorizate R.A.R., pentru a-l determina pe acesta să efectueze acte contrare îndatoririlor de serviciu, respectiv pentru a atesta în mod nereal efectuarea inspecției tehnice periodice la mai multe vehicule și încadrarea acestora în normele de siguranță a circulației, protecție a mediului înconjurător și în categoria de folosință căreia îi sunt destinate, fără ca aceste activități să fie efectuate și fără ca vehiculele să fie prezentate în stația I.T.P., astfel:
1.La data de 29.01.2019, i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 350 euro, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat;
2.La data de 01.08.2019, i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 350 euro, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat;
3.La data de 27.02.2020, i-a dat indirect lui D.D.S. suma de 700 de euro, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat;
4.La data de 19.01.2021, i-a promis lui D.D.S. suma de 350 euro, pe care i-a dat-o indirect acestuia la data de 19.01.2021, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat;
5.La data de 01.03.2021, i-a promis lui D.D.S. suma de 350 euro, pe care i-a dat-o indirect acestuia la data de 02.03.2021, pentru efectuarea de către un funcționar a actului contrar îndatoritor de serviciu anterior menționat;
În consecință, se constată faptul că din probele administrate în cursul urmăririi penale rezultă suficiente date cu privire la existența faptei pentru care s-a pus în mișcare acțiunea penală și cu privire la vinovăția inculpatului V.B., maximul special prevăzut de lege pentru infracțiunea reținută în sarcina inculpatei în cuprinsul actului de inculpare este mai mic de 15 ani închisoare, acordul de recunoaștere a vinovăției a fost încheiat în formă scrisă, conține mențiunile prev. de art. 482 C.pr.pen. iar cu ocazia încheierii acestuia inculpatul a fost asistată de avocat din oficiu A.C., fiind substituit de dna avocat A.A.G. - cu delegații de asistență aflate la dosarul de urmărire penală.
Față de aceste considerente și apreciind asupra cuantumulului pedepsei cu privire la care s-a ajuns la un acord între procuror și inculpat ca fiind suficient pentru atingerea scopului și îndeplinirea funcțiilor de constrângere, de reeducare și de exemplaritate ale pedepsei în baza art. 485 alin. (1) lit. a) rap. la art. 396 alin. (2) C.pr.pen., va admite acordul de recunoaștere a vinovăției încheiat de DNA – Serviciul Teritorial Iași cu inculpatul V.B., cercetat pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență, faptă prev. de art. 6 din Legea nr. 78/2000 raportat la art. 292 alin. (1) C.pen. obiect al cauzei penale nr. 149/12/P/2022/d8.
Va condamna pe inculpatul V.B., la următoarea pedeapsă:
- 1 (un) an și 4 (patru) luni de închisoare pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență, în formă continuată, prev. de art. 6 din Legea 78/2000, pentru prevenirea, descoperirea și sancționarea faptelor de corupție, modificată, rap. la art. 292 alin. (1) din C.pen., cu aplic. art. 35 alin. (1) din C.pen. (5 acte materiale), cu aplic. art. 480 alin. (4) C.pr.pen..
În baza art. 91 din C.pen., va dispune suspendarea sub supraveghere a executării pedepsei de 1 (un) an și 4 (patru) luni de închisoare, pe durata unui termen de supraveghere de 2 (doi) ani, stabilit conform art. 92 alin. (1) din C.pen..
În baza art. 67 alin. (1) din C.pen., va aplica inculpatului V.B. pedeapsa complementară a interzicerii drepturilor prev. de art. 66 alin. (1) lit. a), b) din C.pen. (respectiv: a) dreptul de a fi ales în autoritățile publice sau în orice alte funcții publice; b) dreptul de a ocupa o funcție care implică exercițiul autorității de stat), pe o perioadă de 2 (doi) ani, a cărei executare va începe de la data rămânerii definitive a hotărârii de condamnare, în condițiile art. 68 alin. (1), lit. b) din C.pen..
Potrivit art. 68 alin. (1) lit. b) din C.pen., executarea pedepsei complementare va începe de la data rămânerii definitive a hotărârii de condamnare.
În baza art. 65 alin. (1) din C.pen., va aplica inculpatului V.B. pedeapsa accesorie a interzicerii exercitării drepturilor prevăzute la art. 66 alin. (1) lit. a), b) din C.pen., a căror exercitare a fost interzisă ca pedeapsă complementară, care va deveni executabilă doar în ipoteza revocării/anulării suspendării executării pedepsei sub supraveghere și executării pedepsei principale a închisorii în regim de detenție.
În baza art. 93 alin. (1) din C.pen., pe durata termenului de supraveghere inculpatul V.B. trebuie să respecte următoarele măsuri de supraveghere :
a) să se prezinte la Serviciul de Probațiune Sălaj, la datele fixate de acesta;
b) să primească vizitele consilierului de probațiune desemnat cu supravegherea sa;
c) să anunțe, în prealabil, schimbarea locuinței și orice deplasare care depășește 5 zile;
d) să comunice schimbarea locului de muncă;
e) să comunice informații și documente de natură a permite controlul mijloacelor sale de existență.
În baza art. 93 alin. (2), lit. b) din C.pen., va impune inculpatului V.B. obligația de a frecventa un program de reintegrare socială, derulat de către Serviciul de Probațiune Sălaj sau organizat în colaborare cu instituții din comunitate.
În baza art. 93 alin. (3) din C.pen., pe durata termenului de supraveghere inculpatul V.B. va presta o muncă neremunerată în folosul comunității pe o perioadă de 60 zile, în cadrul Protopopitului Român Unit cu Roma Greco Catolic, oraș Șimpleu Silvaniei, jud. Sălaj sau Primăriei Oraș Șimleu Silvaniei, jud. Sălaj afară de cazul în care, din cauza stării de sănătate, nu poate presta această muncă, instituția din comunitate urmând a fi stabilită de consilierul de probațiune în condițiile art. 402 alin. (2) din C.pr.pen..
Supravegherea executării măsurilor de supraveghere și a obligațiilor impuse inculpatului se va realiza de către Serviciul de Probațiune Sălaj.
În baza art. 404 alin (2) C.pr.pen, va atrage atenția inculpatului asupra cazurilor de revocare a suspendării executării pedepsei prev de art. 96 C.pen – nerespectarea măsurilor de supraveghere și a obligațiilor impuse, săvârșirea unei noi infracțiuni pe parcursul termenului de supraveghere.
În baza art. 274 alin. (1) C.pr.pen., va obliga inculpatul la plata sumei de 800 lei, cu titlu de cheltuieli judiciare avansate de către stat (din care 476,66 lei cheltuieli judiciare din cursul urmăririi penale).
În baza art. 275 alin. (6) C.pr.pen., onorariul cuvenit apărătorului din oficiu (avocat R.H.R., cu delegația pentru asistență judiciară obligatorie nr. (...) emisă de Baroul Vaslui) în cuantum de 665 lei va rămâne în sarcina statului.
PENTRU ACESTE MOTIVE,
ÎN NUMELE LEGII,
HOTĂRĂȘTE:
În baza art. 485 alin. (1) lit. a) C.pr.pen. admite acordul de recunoaștere a vinovăției încheiat de Direcția Națională Anticorupție - Serviciul Teritorial Iași cu inculpatul V.B., CNP (...), fiul lui N. și G., născut la data de (...) în (...), cu domiciliul în (...), cunoscut cu antecedente penale.
Condamnă pe inculpatul V.B., CNP (...), fiul lui N. și G., născut la data de (...) în (...), cu domiciliul în (...), cunoscut cu antecedente penale, la următoarea pedeapsă:
- 1 (un) an și 4 (patru) luni de închisoare pentru săvârșirea infracțiunii de cumpărare de influență, în formă continuată, prev. de art. 6 din Legea 78/2000, pentru prevenirea, descoperirea și sancționarea faptelor de corupție, modificată, rap. la art. 292 alin. (1) din C.pen., cu aplic. art. 35 alin. (1) din C.pen. (5 acte materiale), cu aplic. art. 480 alin. (4) C.pr.pen..
În baza art. 91 din C.pen., dispune suspendarea sub supraveghere a executării pedepsei de 1 (un) an și 4 (patru) luni de închisoare, pe durata unui termen de supraveghere de 2 (doi) ani, stabilit conform art. 92 alin. (1) din C.pen..
În baza art. 67 alin. (1) din C.pen., aplică inculpatului V.B. pedeapsa complementară a interzicerii drepturilor prev. de art. 66 alin. (1) lit. a), b) din C.pen. (respectiv: a) dreptul de a fi ales în autoritățile publice sau în orice alte funcții publice; b) dreptul de a ocupa o funcție care implică exercițiul autorității de stat), pe o perioadă de 2 (doi) ani, a cărei executare va începe de la data rămânerii definitive a hotărârii de condamnare, în condițiile art. 68 alin. (1), lit. b) din C.pen..
Potrivit art. 68 alin. (1) lit. b) din C.pen., executarea pedepsei complementare va începe de la data rămânerii definitive a hotărârii de condamnare.
În baza art. 65 alin. (1) din C.pen., aplică inculpatului V.B. pedeapsa accesorie a interzicerii exercitării drepturilor prevăzute la art. 66 alin. (1) lit. a), b) din C.pen., a căror exercitare a fost interzisă ca pedeapsă complementară, care va deveni executabilă doar în ipoteza revocării/anulării suspendării executării pedepsei sub supraveghere și executării pedepsei principale a închisorii în regim de detenție.
În baza art. 93 alin. (1) din C.pen., pe durata termenului de supraveghere inculpatul V.B. trebuie să respecte următoarele măsuri de supraveghere :
a) să se prezinte la Serviciul de Probațiune Sălaj, la datele fixate de acesta;
b) să primească vizitele consilierului de probațiune desemnat cu supravegherea sa;
c) să anunțe, în prealabil, schimbarea locuinței și orice deplasare care depășește 5 zile;
d) să comunice schimbarea locului de muncă;
e) să comunice informații și documente de natură a permite controlul mijloacelor sale de existență.
În baza art. 93 alin. (2), lit. b) din C.pen., impune inculpatului V.B. obligația de a frecventa un program de reintegrare socială, derulat de către Serviciul de Probațiune Sălaj sau organizat în colaborare cu instituții din comunitate.
În baza art. 93 alin. (3) din C.pen., pe durata termenului de supraveghere inc. V.B. va presta o muncă neremunerată în folosul comunității pe o perioadă de 60 zile, în cadrul Protopopitului Român Unit cu Roma Greco Catolic, oraș Șimpleu Silvaniei, jud. Sălaj sau Primăriei Oraș Șimleu Silvaniei, jud. Sălaj afară de cazul în care, din cauza stării de sănătate, nu poate presta această muncă, instituția din comunitate urmând a fi stabilită de consilierul de probațiune în condițiile art. 402 alin. (2) din C.pr.pen..
Supravegherea executării măsurilor de supraveghere și a obligațiilor impuse inculpatului se va realiza de către Serviciul de Probațiune Sălaj.
În baza art. 404 alin (2) C.pr.pen, atrage atenția inculpatului asupra cazurilor de revocare a suspendării executării pedepsei prev de art. 96 C.pen – nerespectarea măsurilor de supraveghere și a obligațiilor impuse, săvârșirea unei noi infracțiuni pe parcursul termenului de supraveghere.
În baza art. 274 alin. (1) C.pr.pen., obligă inculpatul la plata sumei de 800 lei, cu titlu de cheltuieli judiciare avansate de către stat (din care 476,66 lei cheltuieli judiciare din cursul urmăririi penale).
În baza art. 275 alin. (6) C.pr.pen., onorariul cuvenit apărătorului din oficiu (avocat R.H.R., cu delegația pentru asistență judiciară obligatorie nr. (...) emisă de Baroul Vaslui) în cuantum de 665 lei rămâne în sarcina statului.
Cu drept de apel în termen de 10 zile de la comunicare.
Pronunțată prin punerea soluției la dispoziția părților și a procurorului prin grefa instanței, azi, 19.02.2026.
Președinte,
(...)
Grefier,
(...)
Red./teh.red. (...).- 2 ex./19.02.2026
Em. 2 com- inculpat+M.P.
Datele menționate în prezentul document se înscriu în cele prevăzute de Regulamentul UE 2016/679 al Parlamentului European, fapt ce impune obligativitatea protejării, conservării și folosirii acestora doar în scopul prevăzut de lege.